安排退运,也未通知隆达公司自行处理,对涉案货损应承担相应的赔偿责任,酌定责任比例为50%。马士基公司不服二审判决,向最高人民法院申请再审。最高 规定在适用于海上货物运输合同的情况下,应该受到海商法基本价值取向及强制性规定的限制。托运人依据合同法第三百零八条主张变更运输合同的权利不得致使海上货物运输合同 ...
//www.110.com/ziliao/article-795831.html -
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安排退运,也未通知隆达公司自行处理,对涉案货损应承担相应的赔偿责任,酌定责任比例为50%。马士基公司不服二审判决,向最高人民法院申请再审。最高 规定在适用于海上货物运输合同的情况下,应该受到海商法基本价值取向及强制性规定的限制。托运人依据合同法第三百零八条主张变更运输合同的权利不得致使海上货物运输合同 ...
//www.110.com/ziliao/article-776977.html -
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新湾镇新湾管理区等单位,委托渔业协会向海事法院提起诉讼,请求法院判令南海航运公司和漳州轮船公司赔偿渔业资源和渔业生产损失1,885,530元。 ,可以避免被申请人遭受营运损失,同时也避免了申请人可能要承担的错误申请扣押的责任风险。但是,“活扣”的强制力显然不如“死扣”。由于被申请人仍具有对船舶的占用、 ...
//www.110.com/ziliao/article-38602.html -
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新湾镇新湾管理区等单位,委托渔业协会向海事法院提起诉讼,请求法院判令南海航运公司和漳州轮船公司赔偿渔业资源和渔业生产损失1,885,530元。 ,可以避免被申请人遭受营运损失,同时也避免了申请人可能要承担的错误申请扣押的责任风险。但是,“活扣”的强制力显然不如“死扣”。由于被申请人仍具有对船舶的占用、 ...
//www.110.com/ziliao/article-37773.html -
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局支付救助报酬的义务。三、以船舶拍卖价款清偿债务,依法应先偿付具有船舶优先权的海事请求,包括船舶留置权、船舶抵押权在内的其他债权于船舶优先权受偿后依法定顺序受偿 油的船舶,持有有效的证书,证明已经进行油污损害民事责任保险或者具有相应的财物保证的,对其造成的油污损害的赔偿请求,不属于前款第(五)项规定的 ...
//www.110.com/ziliao/article-38318.html -
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局支付救助报酬的义务。三、以船舶拍卖价款清偿债务,依法应先偿付具有船舶优先权的海事请求,包括船舶留置权、船舶抵押权在内的其他债权于船舶优先权受偿后依法定顺序受偿 油的船舶,持有有效的证书,证明已经进行油污损害民事责任保险或者具有相应的财物保证的,对其造成的油污损害的赔偿请求,不属于前款第(五)项规定的 ...
//www.110.com/ziliao/article-37486.html -
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单独作为认定案件事实的依据。一、首部(一)裁判文书字号一审:天津海事法院(2006)津海法商初字第475号民事判决书。二审:天津市高级人民法院 驳回山东胜通进出口有限公司的其它诉讼请求;三、判决孝义市柳新煤化有限责任公司赔偿山东胜通进出口有限公司因出口货物降价损失1,377,748元人民币,商检费7, ...
//www.110.com/ziliao/article-141108.html -
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检查,致使船舶延误四个月,后被证实主机没有任何故障。海事法院判决,承运人应承担迟延运到责任,赔偿收货人的损失。[案情]原告:广西北海市进出口贸易公司。(以下简称 也无需事先征得货物所有人同意。但是,船长或船舶所有人的紧急代理权是有条件限制的,即船舶和货物遭遇了危险。通常认为,船舶所遇到的危险必须是客观 ...
//www.110.com/ziliao/article-38600.html -
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检查,致使船舶延误四个月,后被证实主机没有任何故障。海事法院判决,承运人应承担迟延运到责任,赔偿收货人的损失。[案情]原告:广西北海市进出口贸易公司。(以下简称 也无需事先征得货物所有人同意。但是,船长或船舶所有人的紧急代理权是有条件限制的,即船舶和货物遭遇了危险。通常认为,船舶所遇到的危险必须是客观 ...
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民事法律行为,其法律后果应该由被代理人承担,深圳轻工要求深圳外代赔偿提单项下货物损失的责任没有依据,不予支持。综上,依照《中华人民共和国民事诉讼法》 。公证机关的公证证明是人民法院审理涉台案件认定事实的重要根据。在实行一般限制的情况下,如果中国在证据所在国未设使领馆,通常经该当事人所在国公证机关公证 ...
//www.110.com/ziliao/article-38597.html -
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