公司也未向终点承运人提出异议。至此,承运人已将集装箱“清洁”交付收货人,联合运输合同履行完毕。该批货物在上海汇山码头期间,天气为阴天,有时小雨,两船均将 10月8日同保险公司的一名人员赶赴青岛。中国人民保险公司青岛分公司受该批货物保险人的委托,派员抽检了13箱茶叶,出具了“全部受潮,部分木箱有水渍痕迹 ...
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依据,不予支持。依照《中华人民共和国经济合同法》第二十九条第一款,《水路货物运输合同实施细则》第九条第一款第(一)项的规定,该院作出如下判决:驳回 该条第一款规定:“出租人在约定的受载期限内未能提供船舶的,承租人有权解除合同。但是出租人将船舶延误情况和船舶预期抵达装货港的日期通知承租人的,承租人应当自 ...
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而未能如期交货。原审第三人遂于1985年8月26日通知被上诉人解除合同,并要求被上诉人按约支付违约金。事后,被上诉人即向国内数十家单位联系 享有独立请求权。上海市高级人民法院经审理认为:当事人双方的民事法律关系是由海上货物运输合同所引起。上诉人所签发的WO15CO97号提单的性质,参照1924年《统一 ...
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货物装船后,分别于一九八四年十一月二十九日和十二月六日签发了以“中国对外贸易运输公司”为通知人的指示提单,十二月七日从波士顿港启航。一九八五年一月十八日到达 十条和联运提单条款第十六条就是专门的留置权条款。因此,我们认为承认货物运输合同中的留置权条款的效力既符合国际惯例和我国民事立法的精神,也符合我国 ...
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查明:安徽公司与安徽德林公司及中国银行南通分行(以下简称南通中行)代理进口合同纠纷,安徽省合肥市中级人民法院于1993年3月12日,作出合经初字(1993 》第七十一条规定:提单是用以证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接收或者装船以及承运人保证据以交付货物的单证。提单是承运人与托运人之间订立的海上 ...
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包裹、行李的运价率由国务院铁路主管部门拟订,报国务院批准。国家铁路的旅客、货物运输杂费的收费项目和收费标准由国务院铁路主管部门规定。……”,国务院铁路主管部门依据《 的原、被告提供的证据及庭审笔录予以证实。 本院认为:本案是一起铁路包裹运输合同纠纷,适用诉讼时效的一般规定,即诉讼时效期间为2年。本案中 ...
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诉至法院,请求判令物流公司赔偿其损失26500元。物流公司以其未选择保价运输为由,主张应赔其损失500元。 分歧 对王某的损失物流公司应如何承担 其损失26500元。 评析 笔者同意第二种意见,理由如下: 本案主要涉及到运输合同非保值运输货物的赔偿问题。 本案运单中关于赔偿的约定属于格式条款,虽然物流 ...
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全额付出包机费用则被告必须承担原告的全部损失;若由于航空公司取消飞行计划致被告货物无法按时运出,原告不承担赔付责任,但原告若有从航空公司处得到赔付或 约定的彼此权利义务进行判断: 首选,所谓货物运输合同,指承运人完成将货物从起运点运输到约定地点,托运人或收货人支付运费的合同,即承运人义务的特征是组织整 ...
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是雇佣关系,故要求赵越承担一部分损失。而赵越认为,自己和赵荣是交通运输合同,在运输过程中,货物被摔坏了,而且自己也受了伤,赵荣运输不当,应当由 是服从雇主的监管和安排,向雇主提供劳务。雇主的主要义务是支付劳动报酬的义务。雇佣合同中,雇主一般按星期、按月按时向雇员支付报酬,该报酬相当于劳动力的价格。权利 ...
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南华公司于1996年1月28日向海事法院提起诉讼,请求判令港澳公司赔偿货物灭失的损失373,500元、外汇结汇退税损失51,692.81元、外商索赔 ,适用法律正确,处理得当。请求二审法院予以维持。二审法院认为:本案属于海上货物运输合同纠纷,托运人为南华公司,承运人为港澳公司。港澳公司承运南华公司的 ...
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