开车进出。故他们收取的是场地使用费,而非保管费,不应该对余先生的车辆丢失承担责任。多次交涉无果,余先生将小区物管公司诉至官渡区法院,索赔经济损失39652元 法院很难认定其保管义务。 需要特别强调的是,以上列举的情况全部都必须是在车主要有车场收费发票或保管票据作为停车依据的基础上。而目前最严重的问题是 ...
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世界,内心更加悲痛,其中有个别家属甚至在候审法官的面前就公然恐吓被告人家属,声称要在庭审结束后将被告人家属退出窗外摔死,一命抵一命。双方的各种情绪 不应当为此承担责任。 辩护意见的最后,恳请法庭判处李某缓刑。 庭后处理:通过以上几个方面的辩护,我把被害人的主客观情况阐明,并把主要矛盾转移到车主身上, ...
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在此事故中无过错,不是直接肇事人,故我不承担责任。 被告路通公司辩称:肇事车辆是由代XX使用和管理的,实际车主是宁XX,我公司只是个体出租车的管理者,在 》及《交强险》的规定,保险公司在被保险机动车被盗抢期间肇事的情况下,仍然要对道路交通事故所致第三人人身损害在交强险限额内予以赔付。 《道路交通安全法 ...
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某运输公司作为解放牌载重卡车的挂靠单位,与实际车主王某之间应当视同为雇佣关系,因此许昌某运输公司应当承担连带赔偿责任。 第二种意见认为:许昌某运输公司不是 挂靠着一个特殊的法律关系。挂靠是基于双方同意或者地方政府规定产生的,被挂靠人要履行挂靠义务(如代收、代缴税费、基金,代办车辆月检、年检,对挂靠车辆 ...
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,贺兰某保险公司应在交强险财产限额4000元及第三者责任险限额250000元范围内承担赔偿责任。车主因安某的损失可以在保险限额范围内全部得到赔偿,故不再承担赔偿 对方主要权利的,该条款无效。案件中的挂车本身没有牵引力,其在公路上行驶必然要与主车连接,依靠主车的牵引力行驶,在投保时保险公司分别收取主车和 ...
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人民法院的复函即最高人民法院关于连环购车未办理过户手续,原车主是否应对机动车发生交通事故致人损害承担责任的复函于2001年12月31日公布实施。该批复 赔偿案开始采用“运行支配”和“运行利益”理论。即判断某人是否是机动车损害赔偿的责任主体,要从其是否对该机动车的运行于事实上位于支配管理的地位和是否从 ...
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没有批改保单,并不影响交强险的效力,保险公司任何情况下都要依据保险合同对事故中的第三者承担责任。那么,商业保险合同能否比照交强险呢? 主审法官认为, 。车主发生变化后,保险合同经保险公司批改,新车主与保险公司之间形成新的合同关系,保险公司依照新合同承担责任。如果保险合同未经保险公司批改,由于原保险合同 ...
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。被告人尚某,女,31岁,个体出租汽车乘务员。被告人郑某,男,29岁,个体出租汽车车主。1997年11月18日晚11时许,被告人谢某驾驶个体出租的小客车,由沈阳 上有范某跳车的情节,但法律上并没有特殊要求在这种情况下,司机要承担某种特定的责任,如:停车或减速缓行等。即使司机按操作常规驾驶汽车,对范某跳 ...
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行政行为侵犯了原告的合法权益。据此,本案中两被告对原告的经济损失应共同承担责任。原告的诉讼请求应予支持。该院依照《中华人民共和国行政诉讼法》第五十四 购置附加费征收管理业务规定实施细则》第十条“征收业务程度”的规定。该条明确规定:“车主在缴纳车购费前,须填写《征收车辆购置附加费审批表》,经征管部门二 ...
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的义务,任何一方不得擅自变更或者解除合同。西南农机公司辩称刘某某所从事的运输是非车主方工作任务的理由不能成立。依照经济合同法第三十六条第一项第3目的规定 ,我公司也只能对交通事故造成的直接损失承担责任,对于事故后遗失的货物不承担责任。 信达货运部答辩称:机动车买卖是要式法律行为,车辆未过户,其买卖行为 ...
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