,合同内容表明I.F.C公司是本案7票货的缔约承运人、陈伟明是托运人。由于I.F.C公司在出口国中国不具备经营国际货运代理业务的资格,为确保本案货物能 是无效的。华迅公司答辩称,根据我国外经贸部1990年颁布的《国际货物运输代理行业管理的若干规定》,I.F.C公司不能在中国境内揽货并转委托代理,以此 ...
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12,775.46美元(原货值14,275.46美元,扣除折扣500美元和买方已支付的1,000美元)及其自2002年6月12日至实际赔偿之日止,按中国 责任;而货运代理人是受委托人的委托,为委托人办理国际货物运输及相关业务并收取报酬,两者的根本区别在于前者是以承运人的身份接受托运人的货载,而后者则是 ...
//www.110.com/ziliao/article-38247.html -
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12,775.46美元(原货值14,275.46美元,扣除折扣500美元和买方已支付的1,000美元)及其自2002年6月12日至实际赔偿之日止,按中国 责任;而货运代理人是受委托人的委托,为委托人办理国际货物运输及相关业务并收取报酬,两者的根本区别在于前者是以承运人的身份接受托运人的货载,而后者则是 ...
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(试行)》第2条规定:国际货物运输代理企业可以作为进出口货物收货人、发货人的代理人,也可以作为独立经营人,从事国际货运代理业务。国际货运代理企业作为代理人 我们认为:货运代理企业收取总额运价,有为自己利益计算的动机。但是,尚不至于以认定其法律地位就是承运人的办法来遏止此计算。或者说,即使货运代理企业 ...
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货物的资格。由于友联公司不具有以承运人的身份签订水路运输合同的主体资格,本案所涉《运输协议》、《运输合同》依法应认定为无效合同。原审判决认定本案 》依法均应确认为无效合同。 应该说明,国际货物运输属开放的市场,我国对于国际海上货物运输并未采取许可证制度,只作一般性的规定。因此,因此对没有经营权的企业 ...
//www.110.com/ziliao/article-50833.html -
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称:中铁上海公司代理华远船务公司与本公司签订的国际货物运输合同,因华远船务公司无权在境内从事国际货运业务,合同应属无效。中铁上海公司既接受我 公司依据运单已获得变卖款并高于限额赔偿款的可能性,对其可能获取的这种利益,人民法院不能支持。同时,承运人主张海上运输承运人的限额赔偿制适用,必须有海上运输作为 ...
//www.110.com/ziliao/article-41864.html -
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责任。被告连云港医保未提供答辩状,当庭辩称,货物包装完全符合国际危规及国内有关危货的规定,在将业务委托给福星公司的时候,已说明危险品,并已付相关费用。事故 合同的约定处理。韩进海运是本案所涉航次海上货物运输的经营人,相对其签发提单的货方包括被告连云港医保而言,是承运人。山东中粮是货运代理,其职责和义务 ...
//www.110.com/ziliao/article-38421.html -
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责任。被告连云港医保未提供答辩状,当庭辩称,货物包装完全符合国际危规及国内有关危货的规定,在将业务委托给福星公司的时候,已说明危险品,并已付相关费用。事故 合同的约定处理。韩进海运是本案所涉航次海上货物运输的经营人,相对其签发提单的货方包括被告连云港医保而言,是承运人。山东中粮是货运代理,其职责和义务 ...
//www.110.com/ziliao/article-37590.html -
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称:中铁上海公司代理华远船务公司与本公司签订的国际货物运输合同,因华远船务公司无权在境内从事国际货运业务,合同应属无效。中铁上海公司既接受我 公司依据运单已获得变卖款并高于限额赔偿款的可能性,对其可能获取的这种利益,人民法院不能支持。同时,承运人主张海上运输承运人的限额赔偿制适用,必须有海上运输作为 ...
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与法国达飞轮船有限公司(以下简称“达飞公司”)、江苏环球国际货运公司上海分公司(以下简称“环球公司”)海上货物运输无单放货纠纷一案,本院于2000年11月20 下货物的控制和处分权,其依提单与博联公司形成了事实上的货物运输合同关系。承运人与提单持有人之间的权利义务关系应依提单确定,博联公司应依其签发的 ...
//www.110.com/ziliao/article-38182.html -
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