车型不符,应负事故的全部责任。 事后,荣利达公司与小张家属达成协议,该公司一次性赔偿死者家属死亡赔偿金等各项损失共计31万元,并已按协议书履行了赔偿义务。 中不存在对保险合同的解释的问题,因为保险合同对身份认定等有明确表述,不会产生歧义,因此不存在作出对谁有利的解释。在双方合同关系保险条款有明确约定的 ...
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在原审法院辩称京华时报社在原审法院辩称,对此次事故的事实没有异议,但出事后双方就此问题已达成协议并支付了刘立坤费用,故不同意刘立坤的诉讼请求。原审法院 适用法律若干问题的解释》第九条规定:雇员在从事雇用活动中致人损害的,雇主应当承担赔偿责任;雇员因故意或重大过失致人损害的,应当与雇主承担连带赔偿责任, ...
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精神损失。所以,原审法院判决并无不当。在二审法院主持下,三方当事人自愿达成调解协议: 一、三方当事人自愿履行徐州市鼓楼区人民法院判决。 二、第三医院在调解书送达后 赔偿是有法律依据的。而且随着越来越多的法院在精神损害赔偿问题上的探索和实践,精神损害赔偿问题现在已日渐被学术界、司法界及老百姓所接受,这是 ...
//www.110.com/ziliao/article-45055.html -
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精神损失。所以,原审法院判决并无不当。在二审法院主持下,三方当事人自愿达成调解协议: 一、三方当事人自愿履行徐州市鼓楼区人民法院判决。 二、第三医院在调解书送达后 赔偿是有法律依据的。而且随着越来越多的法院在精神损害赔偿问题上的探索和实践,精神损害赔偿问题现在已日渐被学术界、司法界及老百姓所接受,这是 ...
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补偿问题,确保国家重点工程建设的顺利进行,双方就日照港中西港区规划范围内海带田搬迁补偿达成如下协议:甲方需搬迁规划的中西港区规划范围内的海带田养殖区,经 和日照港务局领导及水产、渔政部门现场勘察,找出事故原因,并给予协调解决经济赔偿问题。2000年7月20日下午3时,渔政监督管理站站长吴乃强、检查员李 ...
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运输协议》之前,被告与第三人上海港务局调度就卸货问题曾达成只奖不罚“协议书”,约定自船舶抵长江口48小时后起算,如在10个晴天工作日内卸完化肥, 致原告原定运输计划无法执行而受到重大经济损失,也要求被告赔偿。被告辩称:原告从事与其经营范围不相符的海上运输业务,因而双方签订的船舶运输协议应属无效。“友好 ...
//www.110.com/ziliao/article-38478.html -
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运输协议》之前,被告与第三人上海港务局调度就卸货问题曾达成只奖不罚“协议书”,约定自船舶抵长江口48小时后起算,如在10个晴天工作日内卸完化肥, 致原告原定运输计划无法执行而受到重大经济损失,也要求被告赔偿。被告辩称:原告从事与其经营范围不相符的海上运输业务,因而双方签订的船舶运输协议应属无效。“友好 ...
//www.110.com/ziliao/article-38199.html -
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补偿问题,确保国家重点工程建设的顺利进行,双方就日照港中西港区规划范围内海带田搬迁补偿达成如下协议:甲方需搬迁规划的中西港区规划范围内的海带田养殖区,经 和日照港务局领导及水产、渔政部门现场勘察,找出事故原因,并给予协调解决经济赔偿问题。2000年7月20日下午3时,渔政监督管理站站长吴乃强、检查员李 ...
//www.110.com/ziliao/article-37785.html -
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运输协议》之前,被告与第三人上海港务局调度就卸货问题曾达成只奖不罚“协议书”,约定自船舶抵长江口48小时后起算,如在10个晴天工作日内卸完化肥, 致原告原定运输计划无法执行而受到重大经济损失,也要求被告赔偿。被告辩称:原告从事与其经营范围不相符的海上运输业务,因而双方签订的船舶运输协议应属无效。“友好 ...
//www.110.com/ziliao/article-37648.html -
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运输协议》之前,被告与第三人上海港务局调度就卸货问题曾达成只奖不罚“协议书”,约定自船舶抵长江口48小时后起算,如在10个晴天工作日内卸完化肥, 致原告原定运输计划无法执行而受到重大经济损失,也要求被告赔偿。被告辩称:原告从事与其经营范围不相符的海上运输业务,因而双方签订的船舶运输协议应属无效。“友好 ...
//www.110.com/ziliao/article-37367.html -
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