认为:家具厂雇用黄某文运送家具将原告砸伤,对此损害后果,家具厂及黄某某应承担赔偿责任,原告请求应予支持。关于家具厂主张原告是自已不小心所致,证据不足,不予 了运输合同关系,在运输中所发生的一切民事行为均应由承运人黄某某承担。原审判决让家具厂承担连带责任是没有根据的。综上,家具厂的上诉请求应予支持。依照 ...
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。没有海事请求权,扣船便缺乏基础和依据。本案申请人是提单持有人,与被申请人(承运人)之间存在提单所证明的运输合同关系。提单项下货物发生损坏,申请人依法享有对被 。(七)被申请人为使被扣船舶获释而提供担保,并不等于承认其赔偿责任或放弃其责任限制权利。(九)扣押船舶,不受当事人之间的关于该海事请求在管辖、 ...
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。没有海事请求权,扣船便缺乏基础和依据。本案申请人是提单持有人,与被申请人(承运人)之间存在提单所证明的运输合同关系。提单项下货物发生损坏,申请人依法享有对被 。(七)被申请人为使被扣船舶获释而提供担保,并不等于承认其赔偿责任或放弃其责任限制权利。(九)扣押船舶,不受当事人之间的关于该海事请求在管辖、 ...
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。没有海事请求权,扣船便缺乏基础和依据。本案申请人是提单持有人,与被申请人(承运人)之间存在提单所证明的运输合同关系。提单项下货物发生损坏,申请人依法享有对被 。(七)被申请人为使被扣船舶获释而提供担保,并不等于承认其赔偿责任或放弃其责任限制权利。(九)扣押船舶,不受当事人之间的关于该海事请求在管辖、 ...
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。没有海事请求权,扣船便缺乏基础和依据。本案申请人是提单持有人,与被申请人(承运人)之间存在提单所证明的运输合同关系。提单项下货物发生损坏,申请人依法享有对被 。(七)被申请人为使被扣船舶获释而提供担保,并不等于承认其赔偿责任或放弃其责任限制权利。(九)扣押船舶,不受当事人之间的关于该海事请求在管辖、 ...
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认为:家具厂雇用黄士文运送家具将原告砸伤,对此损害后果,家具厂及黄文士应承担赔偿责任,原告请求应予支持。关于家具厂主张原告是自已不小心所致,证据不足,不予 了运输合同关系,在运输中所发生的一切民事行为均应由承运人黄文士承担。原审判决让家具厂承担连带责任是没有根据的。综上,家具厂的上诉请求应予支持。依照 ...
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经营过程中,由于不履行承运人义务或者履行义务不当造成委托人的损失,经司法机关判决或司法机关裁定执行的仲裁机构裁决应由被保险人承担经济赔偿责任,并在保险期间内 意思自治原则外,还应遵循公平原则确定双方的权利和义务。涉案合同条款中限制索赔权利人的内容,由于合同订立之时索赔权利人尚为潜在不特定对象,不具备 ...
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,经双方在合同上签字后,合同即告成立”:“零担货物和集装箱货物的运输合同,以承运人在委托人提出的货物运单上加盖车站日期戳后,合同即告成立”,依此规定, 过失造成保管物毁损灭失时,应负全部赔偿责任。2.对主体的要求不同。订立有偿合同的当事人原则上应具备完全行为能力,限制行为能力人非经其法定代表人的同意, ...
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本公司和船舶应诉。答辩书提出很多抗辩意见,包括依据美国海上运输法承运人享有每件500美元的责任限制,但该诉讼文件未提及仲裁条款。1998年11月,货主对船东 对时效问题的意见做出裁决。认为,货主的请求已过时效,因为英国关于货损赔偿请求的时效与美国一样是一年,因此驳回申请人货主的请求。本案又回到美国联邦 ...
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个航次的运费总额为506043.75元,已支付269356.25元,余额236687.5元,赔偿货损共8022.45元,2002年1月21日支付60000元。经计算尚欠 运单经承托双方签章后,具有合同效力,承运人与托运人、收水路货物运单货人之间的权利、义务关系和责任界限均按《水路货物运输规则》及运杂费 ...
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