运输公司（以下称被申请人）的“国财”轮（M.V.“GUOCAI”）及大安吉远洋运输公司的“大安吉”轮（M.V.“BIGANGEL”）均挂方便旗，并均在圣。文 系国发远洋运输公司。本案申请人的海事担保金额为115万美元，而在德国地方法院提出的海事请求担保金额为50万美元。两国法院分别扣押非同一船舶所有人 ...
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正在海口马村至三亚八所之间进行另一航次的油品运输，11月9日12时自八所港起锚开航北海。其间，东方海运未将船舶不能在约定受载期内抵达装货港的 解除合同的决定通知出租人。”从该规定前段看，只要出租人未能在约定的受载期内提供船舶即构成承租人据以解除合同的条件。但该规定对此种情形下承租人解除合同的方式未作 ...
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458.8吨。案涉货物由原告保险公司承保，根据原告签发的国内水路、陆路货物运输保险单，被保险人为粮油仓库，保险金额为 150万元，承保险别为基本险。保险 。有观点认为，在本案中保险条款列明基本险的范围包括“运输工具发生碰撞”，而未特别说明仅指“船舶之间的碰撞”，因此，对“碰撞”可作广义理解，且保险 ...
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商业法庭申请设立了海上运输赔偿责任限制基金。 原告所承保的货物由被告出具提单，提单载明托运人为浙江中国小商品城股份有限公司，承运船舶为“达兴”轮，从 ，载明货物价值为29，582.80美元。 上海海事法院认为：本案为海上货物运输合同纠纷。依据我国法律的规定，涉外合同的当事人可以选择处理合同争议所适用 ...
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份货物运输投保书，保险金额为1，248，452.29美元，被告签发了保险单。1999年10月21日，S公司向原告发出传真，通知其货物因承运船舶 4，777.08美元、28，833.34美元及1，214，841.87美元，运输工具名称为“SANAGA”，开航日期为1999年9月12日，货物数量分别为12 ...
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1994年3月17日向厦门海事法院起诉称，平成商社违反合同约定，拒绝装货，导致船舶空载，造成其经济损失4.6万美元，要求平成商社赔偿经济损失，并支付利息。 运输合同的承运人处于相同的地位。因此，航次租船合同在性质上属于货物运输合同，而不是船舶租用合同。正因为如此，我国《海商法》是将航次租船合同放在第四 ...
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运输公司（以下称被申请人）的“国财”轮（M.V.“GUOCAI”）及大安吉远洋运输公司的“大安吉”轮（M.V.“BIGANGEL”）均挂方便旗，并均在圣。文 系国发远洋运输公司。本案申请人的海事担保金额为115万美元，而在德国地方法院提出的海事请求担保金额为50万美元。两国法院分别扣押非同一船舶所有人 ...
//www.110.com/ziliao/article-37690.html -了解详情
正在海口马村至三亚八所之间进行另一航次的油品运输，11月9日12时自八所港起锚开航北海。其间，东方海运未将船舶不能在约定受载期内抵达装货港的 解除合同的决定通知出租人。”从该规定前段看，只要出租人未能在约定的受载期内提供船舶即构成承租人据以解除合同的条件。但该规定对此种情形下承租人解除合同的方式未作 ...
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458.8吨。案涉货物由原告保险公司承保，根据原告签发的国内水路、陆路货物运输保险单，被保险人为粮油仓库，保险金额为 150万元，承保险别为基本险。保险 。有观点认为，在本案中保险条款列明基本险的范围包括“运输工具发生碰撞”，而未特别说明仅指“船舶之间的碰撞”，因此，对“碰撞”可作广义理解，且保险 ...
//www.110.com/ziliao/article-37474.html -了解详情
商业法庭申请设立了海上运输赔偿责任限制基金。 原告所承保的货物由被告出具提单，提单载明托运人为浙江中国小商品城股份有限公司，承运船舶为“达兴”轮，从 ，载明货物价值为29，582.80美元。 上海海事法院认为：本案为海上货物运输合同纠纷。依据我国法律的规定，涉外合同的当事人可以选择处理合同争议所适用 ...
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