提单暂不放货。因为该提单与船上的单证不符，我司正在进一步了解、待调查清楚后再作决定。同日，被告又传真青岛外代：请凭德州进出口公司的银行 逾期不能交货违约金：不能交货1075.694吨，每吨人民币1680元，经审判委员会研究决定违约金按10％计算，计算得出逾期不能交货违约金是180，716.60元。本案 ...
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25日向韩国釜山海事及渔政当局递交了事故报告，未到事故发生地的汕头港监接受调查。但于8月7日、9月25日，分别向厦门港监、汕头港监递交 有关船运危险货物的一般规定。1960年，又通过第56号建议案，由国际海事组织负责研究制定一个统一的《国际海运危险货物规则》。1965年，该规则经海上人命安全委员会批准 ...
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显示有211.3T甲板货；关于天气的问题上，船长称出事之时天气恶劣，但经调查，当时的海况是比较正常的，附近也有渔船在作业，说明天气并不恶劣；在 升格为“重大过失”。因此，把过错形式具体区分为故意、重大过失、一般过失，对于研究海事赔偿责任限制的条件具有重大的意义。 故意是指行为人已经预见到自己行为的结果 ...
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提单暂不放货。因为该提单与船上的单证不符，我司正在进一步了解、待调查清楚后再作决定。同日，被告又传真青岛外代：请凭德州进出口公司的银行 逾期不能交货违约金：不能交货1075.694吨，每吨人民币1680元，经审判委员会研究决定违约金按10％计算，计算得出逾期不能交货违约金是180，716.60元。本案 ...
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25日向韩国釜山海事及渔政当局递交了事故报告，未到事故发生地的汕头港监接受调查。但于8月7日、9月25日，分别向厦门港监、汕头港监递交 有关船运危险货物的一般规定。1960年，又通过第56号建议案，由国际海事组织负责研究制定一个统一的《国际海运危险货物规则》。1965年，该规则经海上人命安全委员会批准 ...
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显示有211.3T甲板货；关于天气的问题上，船长称出事之时天气恶劣，但经调查，当时的海况是比较正常的，附近也有渔船在作业，说明天气并不恶劣；在 升格为“重大过失”。因此，把过错形式具体区分为故意、重大过失、一般过失，对于研究海事赔偿责任限制的条件具有重大的意义。 故意是指行为人已经预见到自己行为的结果 ...
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事实，经局领导和有关人员研究讨论决定，撤消西丰县公安局消防科出具的《火灾证明》和《火灾原因认定书》。按照公安部《火灾事故调查规定》，由市消防局 赔偿的主张不予支持。原告要求被告支付投保车辆保险金16万元的诉讼主张应予支持。 重审得出了与一审相同的结论。 二审判决：投保人签字一锤定音 西丰县人保仍以相同 ...
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上弃置盘元，因此对造成破坏交通设施的后果更是无从谈起的。至于公安机关制作的调查笔录中李某对自己行为的供述也只是由于挺刑不过才不得不那样说的。 只是依靠被告人的单方供述就来确定的“事实”。本案辩护律师正是通过对证据层层深入的研究，找到了其中的不确定性和多处疑点，最终辩护成功，还事实以本来面目。 本案律师 ...
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上诉人石油公司的委托代理人，潘律师首先提出了石油公司的上诉请求：撤销原判发回重审，或者撤销原判决对石油公司作出的偿付贷款及赔偿损失、支付诉讼费的判项， 证引证等各个方面作出了一场精彩的辩论。黑龙江省高院在进行了法庭调查、法庭辩论之后，经过慎重研究，作出了（1997）黑经终字第180号民事裁定：一、撤销 ...
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翔律师作出了一场精彩的辩论。黑龙江省高院在进行了法庭调查、法庭辩论之后，经过慎重研究，作出了民事裁定：一、撤销松花江地区中级人民法院原民事判决；二、发回重审。 （二） 拨云见日 1999年8月，深圳市某银行起诉至广东省高院，要求判令深圳石化综合商社（后更名为深圳 ...
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