出具国内水路陆路货物运输险出险通知书。1999年4月29日,原告向被告递交货物运输保险提赔要求书,要求被告赔偿赤砂糖贷款428,400元,汽车运输及中转费27, 认定不清。第三、对货物全损责任的认定不清,回避货物运输保险核查的责任问题。请二审法院撤销原判,作出公正判决。广西区高院认为:被上诉人的保险 ...
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固定的、浮动的物体或其他物体而引起的被保险人应负的法律赔偿责任。……”另,船舶保险条款中海运条款规定:“除非事先征得保险人的同意并接受修改后的承保条件和所需加 他船碰撞所造成的拖船应承担的责任。理由主要有:1、本案涉及拖航运输问题。被保险船舶“德跃”轮为拖轮,具有动力,船上配有船员,并负责船舶的操纵和 ...
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保险责任与第三者责任的关系、保险赔偿金与利息偿付以及诉讼时效等问题。一、海上货物运输保险合同是指由被保险人支付保险费,保险人依照约定,对被保险人遭受海上事故 被保险人应签发权益转让书给保险人,并协助保险人向责任方追偿”。本案中,保险公司认为,“也可以”是将选择权赋予保险人,保险人可以先予赔偿,也可以不 ...
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的规定,其享有对船务公司的损害赔偿请求权。原告作为货物运输的保险人,依保险合同赔付 440605.62元,根据《海商法》第 252条、《保险法》第 45条第一 33万元。 三、评析 本案是一起海上保险代位求偿纠纷案,从被告的抗辩分析,涉及的主要法律问题是保险公司对非保险事故的赔付能否取得对第三方的代 ...
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去向是明确的。这个事实说明,不存在“提货不着”的问题。2、原告与被告签订的是海上货物运输保险合同,责任期间是仓至仓。圣彼得堡没有原告的 “提货不着险”,是双方当事人争议的焦点。“提货不着险”条款,来源于英国海上保险中的“Non—delivery”(“交货不能”或“没有交货”)条款,但中文的“提货不着” ...
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的物体或其他物体而引起的被保险人应负的法律赔偿责任……。”救捞局要求删除的船舶保险条款中海运条款规定:“除非事先征得保险人的同意并接受修改后的承保条件和所需 与他船碰撞所造成的拖船应承担的责任。理由主要是:1.本案涉及拖航运输问题。被保险船舶“德跃”轮为拖轮,具有动力,船上配有船员,并负责船舶的操纵和 ...
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海事法院(1999)青海法海商初字第180号民事判决书第二项。三、中国人民保险公司青岛市分公司赔偿巴拿马浮山航运有限公司已支付的律师费用新加坡币144322.77元或人民币 ,解决的是加害方与受害方的损失赔偿,而不是解决什么是碰撞问题。保险合同中规定的“碰撞”就是指《海商法》第一百六十五条规定的碰撞, ...
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收到原告货物后,即于28日在《水路货物承运登记单》上加盖了被告的保险印章,并通知原告缴纳保险费。原告按每吨1500元人民币的保险费对2479.895吨豆粕( 这是本案原、被告争执的焦点,也是解决本案纠纷要解决的关键问题。本案原、被告对货物保险合同是何时订立的,认识不一。原告说货物进港接到大连港通知办理 ...
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法律的规定,属有效合同。同时依照《中华人民共和国海商法》第229条关于货物运输保险合同可以由被保险人以合法形式转让的规定,糖厂经营部作为被保险人以权益转让书的形式将 关于共同海损的规定的,才为合理。2.本案中双方当事人均未提及共同海损问题。作为保险纠纷,原告投保的是综合险,在此险别中,按与本货损事故 ...
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支付的施救费用人民币50522.59元;五、原告其他诉讼请求不予支持。被告中国平安保险公司不服天津海事法院一审判决,上诉于天津市高级人民法院。经二审法院主持调解, 问题上。一、本案被保险人即原告的可保利益问题。被保险人是否有可保利益,关键是保险标的物是否属于其所有。根据国际惯例,提单具有物权凭证作用。 ...
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