，因而原告之请求尚难遽谓为“与合同之继续存在不相容”之请求，故原告之诉讼请求并非为默示的单方解除，承揽合同仍然具有约束力。 2.合同维持情况下，被告 ，被告自当以金钱赔偿原告富士胶卷之通常价值，即胶卷之市价。 2.4关于拍摄费用与场景费用。 原告交付之胶卷，系载有原告婚礼活动之特定内容的胶卷，对于原告 ...
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克西航运有限公司（NAVALGALAXYSHIPPINGLIMITED）支付澳大利亚判决中确定的损失1316793.38美元、利息36340.54美元，澳大利亚法院诉讼费用150000.00澳大利亚元（折合94830.48美元），原告所属“STONEGEMINI”轮被扣押期间产生的租金损失17881 ...
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部分受损，给原告造成巨大经济损失，请求法院判令被告赔偿原告经济损失80万元及利息，并承担本案一切诉讼费用。后原告于2001年7月23日又提出变更诉讼 。另查明，武汉中心，原名为“交通部港口机械质量监督检验测试中心”。根据交通部《关于名称中冠以交通部字样单位和机构清理整顿情况的通知》而更名，更名后其资质 ...
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应作为他们向船方和其任何一方提起任何和一切无论何种性质的索赔（包括相关利息和诉讼费用）的全部和最终解决方案，并且索赔方解除船方对由于上述提单、货物的灭失和 公司和诚联公司提出本案时效问题应适用《中华人民共和国民法通则》第一百三十五条关于诉讼时效为二年的规定。依据不足，本院不予支持。由于利昌隆公司和诚联 ...
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占该批货物的53.3%.结论：该批货物受损系卸货前业已存在。豆粕的检验费用为58，452.00元。应被告的委托，中国船级社于1997年12月31日及其 理由不符合保单背面条款所定之“仓至仓”责任原则，其辩解理由不能成立。关于诉讼时效，本案所涉“保险事故”之发生是一个持续过程，“孟特”轮于1997年12 ...
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于1998年1月23日达成的协议，而导致粮油公司的损失（包括律师费和诉讼费用）392，557.50元、违约金339，003.14元。被告保险公司答辩称： 上看，本案“一切险”条款也应属非列明风险条款。虽然中国人民银行《关于海洋货物运输保险“一切险”条款解释的请示的复函》（银函[1997]210号）将“ ...
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64，132.18元；支出诉前财产保全申请费5，000元、起诉承运人的诉讼费用37，557.5元。 华联公司提供了深圳市港务管理局出具的一份《证明 如保险单明确约定“被保险人保证：……”，那么对违反保证的处理当然就按保险单适用的法律关于保证的规定执行了，这是一个有效的保证条款。典型的如英国协会船舶定期 ...
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、驳回原告海隆公司对被告阳明公司的诉讼请求；三、驳回原告海隆公司关于确认打捞费用的海事请求具有船舶优先权的诉讼请求。 「专家评析」 本案各方当事人争议 》再作修改或最高人民法院制定有关司法解释时，增加类似的规定，以使强制打捞费用在船舶被拍卖的情况下优先支付。 确定当事人的行为属于海难救助还是强制打捞有 ...
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航运有限公司（NAVALGALAXY SHIPPING LIMITED）支付澳大利亚判决中确定的损失1316793.38美元、利息36340.54美元，澳大利亚法院诉讼费用150000.00澳大利亚元（折合94830.48美元），原告所属“STONE GEMINI”轮被扣押期间产生的租金损失 ...
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克西航运有限公司（NAVALGALAXYSHIPPINGLIMITED）支付澳大利亚判决中确定的损失1316793.38美元、利息36340.54美元，澳大利亚法院诉讼费用150000.00澳大利亚元（折合94830.48美元），原告所属“STONEGEMINI”轮被扣押期间产生的租金损失17881 ...
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