责任。原告因本次事故引发经济损失如下：车辆损失费10875元，车辆评估费3000元，施救费390元，共计14265元。要求由保险公司在交强险分项限额内先行赔偿， 。原告还提交一份民事判决书复印件，一份民事判决书打印件，以证明对新车的车辆贬值损失有司法判例予以支持。该两份证据非合法有效证据，本院不予采纳 ...
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车损减值应注意以下几个问题：（一）受损车辆的新旧程度。受损车辆应该是新车，而且，原则上应该从实际购买或使用到发生事故不满一年；如果超过一年的， 、因交通事故导致车辆的使用中断所造成的损失、待销售车辆或明确适用于交易目的的车辆贬值损失以及受害人的其他财产毁损、灭失的损失。车辆的使用中断所造成的损失，可以 ...
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在发生交通事故，经过维修和鉴定后，其安全性和舒适度存在一定的减损，在交易中可能贬值的损失。 车损减值属于财产损失的一种，从目前的交强险和商业险来看， 当事人主张车损减值应注意以下几个问题： 1、受损车辆的新旧程度。受损车辆应该是新车，而且，原则上应该从实际购买或使用到发生事故不满一年；如果超过一年的， ...
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汽车更新换代的速度越来越快，一辆新车经维修，特别是重大维修后，即便其使用性能不变，但必定会导致本身经济价值的降低，因此，车辆减值费相对于汽车而言应当是一种直接 3万元。 目前减值损失案例，层出不穷。包括郭美美玛莎拉蒂被奥迪撞，追讨跑车贬值损失21万。本田雅阁撞劳斯莱斯遭200万索赔，车损初估39万等等 ...
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