事故的另一方当事人已为其错误行为付出了生命的代价，并承担了事故的主要责任。如何处理交通事故赔偿是交通事故当事人以及保险公司之间的事情。第二，交通 （二）行人不得进入高速公路、城市快速路或者其他封闭的机动车专用道。”而且行人严禁进入高速公路这一规则已经是生活常识，如进入后发生交通事故，行人后果自负。第三 ...
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事故的另一方当事人已为其错误行为付出了生命的代价，并承担了事故的主要责任。如何处理交通事故赔偿是交通事故当事人以及保险公司之间的事情。第二，交通 （二）行人不得进入高速公路、城市快速路或者其他封闭的机动车专用道。”而且行人严禁进入高速公路这一规则已经是生活常识，如进入后发生交通事故，行人后果自负。第三 ...
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公司的安保义务在本案的审理过程中，成雅公司曾辩称，道路交通事故责任认定应属对事故处理的唯一认定，且成雅公司没有管理上的过错，故不应承担事故责任 来车方向一百五十米以外…。机动车在高速公路上发生故障或者交通事故，无法正常行驶的，应当由救援车、清障车拖拽、牵引。”《高速公路交通管理办法》第18条第一款规定 ...
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公司的安保义务 在本案的审理过程中，成雅公司曾辩称，道路交通事故责任认定应属对事故处理的唯一认定，且成雅公司没有管理上的过错，故不应承担事故 来车方向一百五十米以外…。机动车在高速公路上发生故障或者交通事故，无法正常行驶的，应当由救援车、清障车拖拽、牵引。”《高速公路交通管理办法》第18条第一款规定 ...
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高速公路公司的安保义务 在本案的审理过程中，成雅公司曾辩称，道路交通事故责任认定应属对事故处理的唯一认定，且成雅公司没有管理上的过错，故不应承担事故 车方向一百五十米以外。机动车在高速公路上发生故障或者交通事故，无法正常行驶的，应当由救援车、清障车拖拽、牵引。《高速公路交通管理办法》第18条第一款规定 ...
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登记，不是机动车所有权登记。2000年11月，最高人民法院（2000）执他安第25号《关于执行案件车辆登记单位与实际出资 购买人不一致应如何处理的问题的 GPS卫星定位系统，应否承担车辆被抢劫损失的问 题。为了预防和减少道路交通事故，提高营运车辆的安全保障系数，增强运输企业对车辆安全生产动态管理的力度 ...
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提起上诉称：原审法院认定事实错误。 人保太平支公司认为，在机动车保险理赔中，保险人对出险的机动车的损失进行初步确认和被保险人向保险人进行保险理赔是完全不同 助力车全车盗抢险的条款。 条款第五条对“理赔处理”作出如下解释：永久牌燃气助力车车辆发生保险事故后，必须由车主本人在48小时之内通知售后服务部门， ...
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