记载：保险金额6，435，385元；险别综合险；保险费25，741.54元；运输工具“红旗151”轮。19日，“红旗151”轮运载上述白糖从防城港开往上海港。21 公司支付延期付款利息是合法合理的。四、事故发生当时，法律规定的国内水路货物运输合同的诉讼时效为180天，保险合同的诉讼时效为2年。二者有很 ...
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。9月3日，被告向原告出具了中国人民保险公司大连分公司的《国内水路、陆路货物运输保险单》。船抵广州黄埔港，因泊位紧张，一直在锚地等泊，同年9月 查验货损情况。被告派员赴黄埔港查验后，要求原告尽快采取各种补救措施，迅速处理受损货物，避免扩大损失。原告即将受损严重的370吨豆粕以每吨600元人民币的价格卖 ...
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。9月3日，被告向原告出具了中国人民保险公司大连分公司的《国内水路、陆路货物运输保险单》。船抵广州黄埔港，因泊位紧张，一直在锚地等泊，同年9月 查验货损情况。被告派员赴黄埔港查验后，要求原告尽快采取各种补救措施，迅速处理受损货物，避免扩大损失。原告即将受损严重的370吨豆粕以每吨600元人民币的价格卖 ...
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，也不能证明存在必须转委托的紧急情况。因此江门中海公司与涤纶公司之间存不在水路货物运输的委托合同关系，其诉讼请求应予驳回。 广州海事法院审理认为:江门中海公司主张均明公司转委托其为涤纶公司办理货物托运事项，应对涤纶公司与均明公司之间存在货运委托代理关系，并且同意均明公司转委托承担 ...
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：一、被告广东省徐闻县外经船务总公司向原告潮阳市工贸企业总公司返还非法占有的变卖货物价款人民币310，110.07元，及其从1993年6月10日起至付清之日 “东明二号”，在运单签章处盖有“东明二号”船章。根据水路货物运输规则，运单是海上货物运输合同形式之一。由此可见，东明公司与潮阳公司之间也存在运输 ...
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托运人与承运人“苏拖371船队”的代表佟庭忠、花圣林签订了一份水路货物运输合同，合同约定由承运方“苏拖371船队”运送留得经贸3，300吨煤炭 该船所有权已由徐州矿务局航运公司（以下简称徐州航运）转至被告江苏省泰州市轮船运输总公司（以下简称泰州轮船）名下，船舶登记证书上载明所有权人为泰州轮船。2002 ...
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：一、被告广东省徐闻县外经船务总公司向原告潮阳市工贸企业总公司返还非法占有的变卖货物价款人民币310，110.07元，及其从1993年6月10日起至付清之日 “东明二号”，在运单签章处盖有“东明二号”船章。根据水路货物运输规则，运单是海上货物运输合同形式之一。由此可见，东明公司与潮阳公司之间也存在运输 ...
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托运人与承运人“苏拖371船队”的代表佟庭忠、花圣林签订了一份水路货物运输合同，合同约定由承运方“苏拖371船队”运送留得经贸3，300吨煤炭 该船所有权已由徐州矿务局航运公司（以下简称徐州航运）转至被告江苏省泰州市轮船运输总公司（以下简称泰州轮船）名下，船舶登记证书上载明所有权人为泰州轮船。2002 ...
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货物装船完毕后即运往广州黄埔港。9月3日，被告向原告出具了《国内水路、陆路货物运输保险单》。 船抵广州黄埔港，因泊位紧张，一直在锚地等泊，同年9 验货损情况。被告派员赴黄埔港查验后，要求原告尽书采取各种补救措施，迅速处理受损货物，避免扩大损失。原告即将受损严重的370吨豆粕以每吨600元人民币的价格卖 ...
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被北海市公安局暂扣，理由是该轮所装的1600吨90号汽油没有合法手续，系走私货物。11月17日，“云油5号”轮根据北海市公安局的要求交付了10万元担保金， 法律依据，不予支持。依照《中华人民共和国经济合同法》第二十九条第一款，《水路货物运输合同实施细则》第九条第一款第（一）项的规定，该院作出如下判决： ...
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