二审法院认为本案的“竞合”成立而且不受限制，允许原告以侵权为由提起诉讼，因为珠成办事处没有侵权过错和侵权行为，不承担赔偿责任，其结果是正确的。海商法第一百六 上多数国家通用的基本原则，在我国的海事审判中也是适用的。珠成办事处不承担赔偿责任的正确理由应该是：因为实际承运人天远公司在船舶碰撞中没有过失，不 ...
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而造成的货损依法免责。苏黎世公司在上诉状中提出中波公司不能享受承运人的责任限制。根据谁主张、谁举证的原则，苏黎世公司须提供充足的证据来证明 ，400元人民币合理，予以认定。中波公司应承担本案货物损失27，400元人民币的赔偿责任。中波公司应当依照《中华人民共和国海商法》的有关规定，向本案货物的收货人 ...
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二审法院认为本案的“竞合”成立而且不受限制，允许原告以侵权为由提起诉讼，因为珠成办事处没有侵权过错和侵权行为，不承担赔偿责任，其结果是正确的。海商法第一百六 上多数国家通用的基本原则，在我国的海事审判中也是适用的。珠成办事处不承担赔偿责任的正确理由应该是：因为实际承运人天远公司在船舶碰撞中没有过失，不 ...
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而造成的货损依法免责。苏黎世公司在上诉状中提出中波公司不能享受承运人的责任限制。根据谁主张、谁举证的原则，苏黎世公司须提供充足的证据来证明 ，400元人民币合理，予以认定。中波公司应承担本案货物损失27，400元人民币的赔偿责任。中波公司应当依照《中华人民共和国海商法》的有关规定，向本案货物的收货人 ...
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〗一旦海上货运过程中发生货损，对托运人或收货人而言，承运人应按货运合同承担违约损害赔偿责任，实际承运人应依《海商法》第六十一条承担法定的损害赔偿责任 ，关于货物的堆放，日本海事鉴定协会的检验报告称箱内顶部清洁适宜冷空气循环；而新日本鉴定协会的检验报告指出箱内部分货物的堆放超过了高度限制线。此后，KI ...
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〗一旦海上货运过程中发生货损，对托运人或收货人而言，承运人应按货运合同承担违约损害赔偿责任，实际承运人应依《海商法》第六十一条承担法定的损害赔偿责任 ，关于货物的堆放，日本海事鉴定协会的检验报告称箱内顶部清洁适宜冷空气循环；而新日本鉴定协会的检验报告指出箱内部分货物的堆放超过了高度限制线。此后，KI ...
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全程运输负责的多式联运经营人索赔，也可以要求在本区段运输中致货物灭失的区段承运人承担赔偿责任，故富天公司与以星公司对原告的损失应承担连带赔偿责任 适用了提单签发地、货物起运地所在的中国法律；并且这种国际多式联运合同并不属于限制当事人选择法律自由的合同。本案的这种作法是否适当呢？应当认为，本案出现的这种 ...
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被告迟迟不作答复，即没有行使提单管辖权条款规定的权利。在此情况下，原告向上海海事法院提起诉讼，法院予以受理；并在受理案件后，先后三次向被告送达了应诉通知书 额计算的处理。对国际海上货物运输的承运人，国际航运惯例采取支持、鼓励、保护的原则，在赔偿额上规定了承运人的赔偿责任限制制度。《海牙维斯比规则》对未 ...
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，与具有腐蚀性的化学物质混装，在运输过程中遭受腐蚀，造成货损，友航公司应承担赔偿责任。收货人与承保人对受损钢材经共同查验、处理核实后，平保公司先予赔偿，并 意见。因此，因预先赔付货方损失而取得代位求偿权的原告向中国武汉海事法院起诉承运人，似乎是没有依据的，这也正是被告友航公司提出管辖权异议的理由。我国 ...
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，与具有腐蚀性的化学物质混装，在运输过程中遭受腐蚀，造成货损，友航公司应承担赔偿责任。收货人与承保人对受损钢材经共同查验、处理核实后，平保公司先予赔偿，并 意见。因此，因预先赔付货方损失而取得代位求偿权的原告向中国武汉海事法院起诉承运人，似乎是没有依据的，这也正是被告友航公司提出管辖权异议的理由。我国 ...
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