,被上诉人的派出人员一直在4821厂等待拖航。同月12日,“沪救25号”船船长检查了封舱情况,认为符合拖带要求;当日,4821厂出具了一份“拆除有关装备及封 投保的船舶未办理登记、拖航检验、离港签证,违反了国家有关船舶登记和海上安全的行政法规,可由国家行政机关依法进行处理。上诉人认为没有办证即为不适航 ...
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,被上诉人的派出人员一直在4821厂等待拖航。同月12日,“沪救25号”船船长检查了封舱情况,认为符合拖带要求;当日,4821厂出具了一份“拆除有关装备及封 投保的船舶未办理登记、拖航检验、离港签证,违反了国家有关船舶登记和海上安全的行政法规,可由国家行政机关依法进行处理。上诉人认为没有办证即为不适航 ...
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,冒着海上风浪,在离岸25海里水域登轮扣押了六万吨级的“星耀”轮;扣押船舶后,法官又积极促成申请人与被申请人进行协商,在法院主持下进行了诉前调解,1 增大,执行法官数次登轮召开现场会议、关心船员生活及船舶安全,督促拍卖公司加大宣传力度,把牢检验、评估、安全监管等各个环节,确保船检及评估报告客观反映船舶 ...
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依照避碰规则第18条第一款的规定,该船属于被让路船舶。“振乐3”号轮作为负有让路义务的船舶,未采用安全航速,其了望严重疏忽,未及早采取避让措施,在紧迫局面 ,亦并无不当。该船仅仅是首尖舱部分受损,且损坏并不严重,如果被告船员检查受损情况后,随手关闭水密门,并不致于沉没。被告的船员缺乏起码的常识,打开水 ...
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依照避碰规则第18条第一款的规定,该船属于被让路船舶。“振乐3”号轮作为负有让路义务的船舶,未采用安全航速,其了望严重疏忽,未及早采取避让措施,在紧迫局面 ,亦并无不当。该船仅仅是首尖舱部分受损,且损坏并不严重,如果被告船员检查受损情况后,随手关闭水密门,并不致于沉没。被告的船员缺乏起码的常识,打开水 ...
//www.110.com/ziliao/article-37786.html -
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申请诉前财产保全,冻结永航船务公司在中国人民保险公司广东省分公司的“仙人”轮船舶保险金65万美元。海事法院于1993年11月18日裁定准许原告申请,冻结了 ,船舶稳性高度绝无问题。“仙人”轮开航前,日本港口当局安全主管机关经船舶安全和货物安全检查,认为符合安全要求,为该轮签发了出口许可证。事故发生后, ...
//www.110.com/ziliao/article-38367.html -
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申请诉前财产保全,冻结永航船务公司在中国人民保险公司广东省分公司的“仙人”轮船舶保险金65万美元。海事法院于1993年11月18日裁定准许原告申请,冻结了 ,船舶稳性高度绝无问题。“仙人”轮开航前,日本港口当局安全主管机关经船舶安全和货物安全检查,认为符合安全要求,为该轮签发了出口许可证。事故发生后, ...
//www.110.com/ziliao/article-37536.html -
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事故发生后,广州港务监督于8月31日给予海事鉴证。9月16日,中华人民共和国船舶检验局(广州)就“铨宝湖”轮主推进系统损坏状况出具检验报告,验明:弹性联轴节 日。离开龙口港时,该轮有港务监督的出口签证。另据福建省赛歧海上安全监督局下白石监督站检查,“铨宝湖”轮艏压载舱有用于压载调整水尺的石头约75吨, ...
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事故发生后,广州港务监督于8月31日给予海事鉴证。9月16日,中华人民共和国船舶检验局(广州)就“铨宝湖”轮主推进系统损坏状况出具检验报告,验明:弹性联轴节 日。离开龙口港时,该轮有港务监督的出口签证。另据福建省赛歧海上安全监督局下白石监督站检查,“铨宝湖”轮艏压载舱有用于压载调整水尺的石头约75吨, ...
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考核; (三)依照有关规定,参与或者组织开展中央企业安全生产检查、督查,督促企业落实各项安全防范和隐患治理措施; (四)参与企业特别重大事故的 南光(集团)有限公司 注:中国包装总公司、中国农垦(集团)总公司由托管企业负责安全生产监督管理。中国汽车技术研究中心比照第三类企业执行。 附件4 中央企业生产 ...
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