确定,被保险机动车发生交通事故时,如本车人员因机动车颠覆、倾斜等脱离了被保险机动车辆造成损害的,不宜将受害人认定为机动车第三者责任强制保险中的“第三者” 能再成为劳动关系的主体。对于已经达到退休年龄的劳动者继续在用人单位工作或者被新的用人单位聘用,双方法律关系定性区分以下情况进行认定: (1)按照国家 ...
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确定,被保险机动车发生交通事故时,如本车人员因机动车颠覆、倾斜等脱离了被保险机动车辆造成损害的,不宜将受害人认定为机动车第三者责任强制保险中的“第三者” 能再成为劳动关系的主体。对于已经达到退休年龄的劳动者继续在用人单位工作或者被新的用人单位聘用,双方法律关系定性区分以下情况进行认定: (1)按照国家 ...
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交通管理部门应当加强交通安全监督检查。发生交通阻塞时,及时做好分流、疏导,维护交通秩序。 道路施工需要车辆绕行的,施工单位应当在绕行处设置标志;不 管理部门应当按照勘查现场工作规范进行。现场勘查完毕,应当组织清理现场,恢复交通。 第九十条投保机动车第三者责任强制保险的机动车发生交通事故,因抢救受伤人员 ...
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月18日在工作中发生交通事故死亡属于工亡。原告不服,诉至法院。法院认为,根据〔2006〕行他字第17号《最高人民法院行政审判庭关于车辆挂靠其他单位经营车辆 +30米处发生交通事故死亡。被告受理后向原告送达了《工伤认定举证通知书》,要求原告提供廖万全死亡是否属于工亡的证据,否则将承担举证不能的责任。之后 ...
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,发生交通事故受伤,经抢救无效于当日死亡。经交通事故责任认定,詹某某对该起交通事故无过错。2011年12月6日,刘某某向某区人保局申请工伤认定,该局于 后,依法进行了调查,确认詹某某于2011年10月7日从户籍地住处回工作单位宿舍途中发生交通事故死亡,不符合《工伤保险条例》第十四条、第十五条的规定, ...
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是湘晋律师事务所的李颖慧律师。讨论的案例热点是:雇员在工作中发生了交通事故,应该由谁来承担赔偿责任?大家如果对这个话题有自己的疑问或有其它交通事故方面 在上下班途中,受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的,是应当认定为工伤的。所以这位听众既可以要求单位给予其工伤待遇,也 ...
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交通管理部门应当加强交通安全监督检查。发生交通阻塞时,及时做好分流、疏导,维护交通秩序。 道路施工需要车辆绕行的,施工单位应当在绕行处设置标志;不 管理部门应当按照勘查现场工作规范进行。现场勘查完毕,应当组织清理现场,恢复交通。 第九十条投保机动车第三者责任强制保险的机动车发生交通事故,因抢救受伤人员 ...
//www.110.com/ziliao/article-289299.html -
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交通管理部门应当加强交通安全监督检查。发生交通阻塞时,及时做好分流、疏导,维护交通秩序。 道路施工需要车辆绕行的,施工单位应当在绕行处设置标志;不 管理部门应当按照勘查现场工作规范进行。现场勘查完毕,应当组织清理现场,恢复交通。 第九十条投保机动车第三者责任强制保险的机动车发生交通事故,因抢救受伤人员 ...
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损坏。事故后经交警大队认定,轿车与电动车各负一半责任。电动车主住院治疗共花去医疗费2万多元,伤愈后被鉴定为左上肢九级伤残。电动车将陈良、孟娟、两 使用自己的车辆,其本质意义仍然是履行职务行为,发生交通事故,用人单位应承担赔偿责任。再者,事故发生在孟娟和陈良完成工作后返回南京的途中,因此他们均属履行职务 ...
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工伤,只有在劳动者在与用人单位形成劳动关系的前提下才有法律依据。在雇佣关系中,将雇员在上下班途中发生交通事故受伤比照劳动法相关规定认定为从事雇佣活动中受伤, 郑强租借的摩托车搭载邓传海下班,发生交通事故致邓传海受伤,该受伤过程可视为工作时间的延伸,郑强作为雇主应承担相应责任。 六、确非在从事雇佣活动中 ...
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