向原告履行支付租金和其他费用的义务，原告有权依约撤回船舶，并请求法院判令被告支付两个月的租金27万美金折合人民币2376000元；燃料费等其他费用 担保。大庆经协公司未在法定期限内提供担保。鉴于原油不宜长期保存，武汉海事法院于1993年12月25日委托江苏省计量局测定，原油的实际数量为3155.59吨 ...
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耿学良的实际损失。另一种意见认为，本案系人身伤害侵权赔偿纠纷案，法院应适用最高人民法院《关于审理涉外海上人身伤亡案件损害赔偿的具体规定（试行）》 海上人身伤亡损害赔偿案件，“伤残者本人、死亡者遗属均有权依法向有管辖权的海事法院提起诉讼，请求侵权人赔偿损失。”4.本案不应适用“香港雇员赔偿条例”处理。 ...
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以及商检费、案件受理费、保全费等共计11，325，762.84元。原告请求法院判令被告支付9，949，294.17元的赔款。被告辩称：其对原告不负 的“故意”与《中华人民共和国海商法》的“故意”的含义应是一致的。被告将上海海事法院判决书和上海高级人民法院判决书的上述认定认为是原告的间接故意行为，因而是 ...
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一条第一款、《中华人民共和国经济合同法》第十六条第一款的规定，广州海事法院判决：一、“电白46091”、“电白46092”两渔船归被告所有；二、被告 ，该所出具的审核报告认为，上述6台柴油发动机的价值为751723.35元。二审法院认为：被上诉人不具备建造和出租渔业船舶的经营权，与上诉人之间达成的口头 ...
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提单还给大中船务公司。该批货物的托运人于1993年4月6日在香港法院持正本提单以错误交货为由对大中船务公司提起诉讼，要求大中船务公司赔偿210 珠海市医药进出口公司的财产不足以清偿上述债务时，承担赔偿责任。珠海医药公司不服海事法院的判决，提起上诉，认为：原审判决珠海医药公司应赔偿香港大中船务有限公司 ...
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使用费等重大损失，且运通公司托运上述货物的运费一直未付，故起诉于青岛海事法院，请求依法判令被告运通公司赔偿其超期堆存费等费用损失790286.42美元；偿付 第八十八条规定承运人向托运人索赔是有先决条件的，即留置收货人的货物、申请法院拍卖货物和对易腐变质货物申请提前拍卖，但被告一项都未做到，则其无权 ...
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元。原告根据提单上载有的运费到付和租船合同合并的条款，向广州海事法院提起诉讼，请求判令提单持有人被告支付运费、滞期费204500美元，银行利息6000美元及 请求，不应支持。天福公司的其它上诉理由均不成立，应予以驳回。原审法院认定事实清楚，适用法律正确，处理恰当，应予以维持。依照《中华人民共和国民事 ...
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份传票，但届时并未出庭，也未提出任何不到庭的意见及理由。「审判」上海海事法院经开庭缺席审理认为：“美女星”轮签发的提单是有效的，应予认可。提单一经 处理。本案提单管辖权条款规定，一切请求与争议须由船公司自行选择国家并由该国法院裁决。从合同关系来看，这本应对争议双方当事人具有约束力。但本案原告向被告提出 ...
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计费重量吨作为实际交付重量吨，予以赔偿货物重量短少之请求，理由依据不足，法院不予认定。惟承运人应对货物逾期运抵承担责任。按照交通部《水路货物运输规则》 总公司广东省分公司黄埔仓库在本案中不承担责任。联合公司不服此判决，认为上海海事法院判决适用交通部1975年重新印发的《关于钢材运输的暂行规定》不当，应 ...
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港航关系，加之国内水上人身伤害无统一赔偿的法定标准，案件审理难度大。但武汉海事法院较好地把握了以下问题：关于港航关系。1984年以前，港航是一家，隶属 ，基本丧失劳动能力，生活自理困难，其赔偿范围具有伤残情况的全面性，可参照涉外海事人身伤残赔偿范围确定。但我国目前的人均收入还不高，人均生活基准较低， ...
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