,四方当事人自愿达成协议如下:由被告梁源赔偿原告损失67200元;被告屈其明赔偿原告14500元;被告装卸公司赔偿原告13500元。上述赔款于调解书生效后7 的法律关系提起诉讼。由于我国法律对责任竞合没有明确的规定,使得这一问题困扰着司法审判。这已引起最高人民法院的注意。最高人民法院下发的《全国沿海 ...
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民法通则》第六十七条之规定,该院于1996年9月20日判决如下:一、被告兰锚公司赔偿原告宁纺公司103333.34美元及利息。二、被告德迅公司对兰 年6月12日判决如下:驳回上诉,维持原判。评析本案当事人争议的焦点是诉讼时效问题,其主要的是对我国海商法第二百五十七条规定的诉讼时效“自承运人交付或者应当 ...
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的运费一直未付,故起诉于青岛海事法院,请求依法判令被告运通公司赔偿其超期堆存费等费用损失790286.42美元;偿付海运费201864美元、8535元人民币 (书面)约定;对于承运人与非托运人的提单受让人来说,则其只能是关于运费问题的书面约定(我国海商法第七十八条规定“承运人同收货人、提单持有人之间的 ...
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残值拍卖款后,于同年12月30日以保险金额按确定的贬值率向荣达公司赔偿货损额289626.05美元、钢材检验费2001.11美元、查勘代理费499.23美元、邮寄费 的关键,也是本案的法律价值所在。一、本案海运提单中管辖权条款的效力问题。本案提单背面的管辖权条款约定:“所有与提单有关的争议事宜须在船旗 ...
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应当是“振兴”轮。两船相会时是否各行其道,是判断双方责任的关键。解决这个关键问题,必须首先确定两船相会时的距离。“吉米尼”轮称两船相会时的距离 迪公司张华浜码头损失费用165000美元及利息;六、被告中海公司赔偿原告斯达迪公司“黎明”轮损失费用2412.30美元及利息;七、对原告的其他诉讼请求不予支持 ...
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双方曾就受损门机的赔偿问题进行过协商,但未果。2001年5月15日和5月30日,“航海8号”轮的船舶保险人中国人民保险公司青岛分公司(以下 运输有限公司分别承担16520元和22017元,由原告中国石化胜利油田有限公司海洋石油船舶公司分别承担5990元和7983元。如不服本判决,可在判决书送达之日起十 ...
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如下判决:(1)、被告中国平安保险股份有限公司上海分公司向原告上海农工商对外贸易公司赔偿:①被保险标的损失17,491,010.01元[3,294,038.518.27 纠纷,它涉及诉讼时效的起算、保险标的损失计算及保险赔偿范围以及赔偿金额利息的起算等诸多问题,其间,不少长期困扰司法审判的理论及实务 ...
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残值拍卖款后,于同年12月30日以保险金额按确定的贬值率向荣达公司赔偿货损额289626.05美元、钢材检验费2001.11美元、查勘代理费499.23美元、邮寄费 的关键,也是本案的法律价值所在。一、本案海运提单中管辖权条款的效力问题。本案提单背面的管辖权条款约定:“所有与提单有关的争议事宜须在船旗 ...
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集装箱的状况,以及货物的包装来看,集装箱在运输过程中不可能接触海水,货物本身存在质量问题,推定货物全损,损害了答辩人的利益;涉案货物锈损构成保险除外责任,原告作出 根据欧德公司的指示向外作出理赔,并不必然取得要求新海航业、亚太公司赔偿的代位求偿权。又美亚保险亦未证实涉案货物已全部货损,涉案货损确系海运 ...
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、养殖业、旅游业等单位和个人的委托,向海事法院提起海域污染损害赔偿的诉讼,请求判令租赁公司赔偿海域毒品污染损失人民币3,437.626万元(另案审理)。1996 主要涉法律适用、船舶的适航性以及海事赔偿责任限制权利的丧失等问题。一、海事赔偿责任限制是有别于一般民事损害赔偿原则的一项特殊的法律制度。它是 ...
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