(事故认定书中认定负全责者)辩称:由于被害人的死亡是由于两次交通事故所致,并且在交警部门出具的交通事故认定书中并未表明该被害者是于第一次撞击死亡还是 损害的,行为人承担连带责任的规定,本案中,由于肇事的大货车逃逸,无法找到侵权行为的人,所以被告作为另一个侵权人,应承担事故的全部责任。 由此看出,法院的 ...
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的,处三年以下有期徒刑或者拘役;交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的,处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,处七年以上有期徒刑。 交通 直接损失,负事故全部或者主要责任,无能力赔偿数额在三十万元以上的。 交通肇事致一人以上重伤,负事故全部或者主要责任,并具有下列情形之一的,以交通肇事罪 ...
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时间:2003-07-25 14:13:49 -------------------------------------------------------------------------------- 广东汕头市一宗无法确认是哪一方当事人的违章行为而致人死亡的交通事故,在三方当事人纠缠了将近两 ...
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损失,负事故全部或者主要责任,无能力赔偿数额在三十万元以上的。 ④交通肇事致一人以上重伤,负事故全部或者主要责任,并具有下列情形之一的,以交通肇事罪 逃避法律追究逃离事故现场的。 ⑵交通肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的,处3年以上7年以下有期徒刑。 (一)死亡二人以上或者重伤五人以上,负事故全部或者 ...
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案件若干问题的指导意见》规定,出借的机动车发生交通事故的,出借人没有过错的,由出借人承担赔偿责任。因借用人死亡或者逃逸、无力承担赔偿等情形的,出借人在保险公司 事故案件的归责原则是过错原则,有过错有责,无过错无责。在借用车辆肇事案件中,应根据机动车辆运行支配与运行利益归属的原则来确定赔偿责任的责任主体 ...
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运输管理法规,在不具备超车条件情况下,将机动车辆驶入左侧车道实施超车,造成重大交通事故,致使一人当场死亡的后果,且负事故全部责任,其行为已构成交通肇事罪。 的,处三年以下有期徒刑或者拘役;交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的,处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,处七年以上有期徒刑。第三 ...
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现有的犯罪嫌疑人,本无例外。刑法总则的规定对分则中的条款具有指导意义,也就是说,交通肇事案的自首应遵从《刑法》第67条的规定。最高人民法院《关于处理自首和 事故,肇事者向公安机关报告以便及时得到处理,也是一种社会公德的体现。对不构成犯罪的交通肇事者,在事发后逃逸,拒不履行告知义务时,应按行政处罚程序 ...
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,处三年以下有期徒刑或者拘役;交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的,处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,处七年以上有期徒刑。在 日内,通过本院或者直接向上海市第一中级人民法院提出上诉。书面上诉的,应当提交上诉状正本一份,副本二份。 审判长李俊英 审判员师坤鹏 代理审判员周国莲 书记员邱 ...
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同一构成要素,在作裁量甲罪量刑的情节时进行两次使用。例如,交通肇事的逃逸行为在交通肇事罪中存在两种评价可能,即入罪意义上的评价功能和量刑意义上 ,又将该情节作为该升格法定刑内量刑的从重处罚情节。例如,行为人抢劫致一人死亡,根据刑法规定,应当在普通抢劫罪法定刑之上升格为处10年以上有期徒刑、无期徒刑或者 ...
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确定量刑起点。 (2)交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的,可以在三年至五年有期徒刑幅度内确定量刑起点。 (3)因逃逸致一人死亡的,可以 起点:聚众斗殴三次的;聚众斗殴人数多,规模大,社会影响恶劣的;在公共场所或者交通要道聚众斗殴,造成社会秩序严重混乱的;持械聚众斗殴的。 2.在量刑起点的基础上 ...
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