，共计21人。该船渔民和武警战士的证词证实：该船此次从出海到沉没，没有悬挂出“公边001”的船名牌。据“汕尾12138”船渔民称：1992年 5碰撞“汕尾12138”船，根据“汕尾12138”船当时用车舵情况、余速、碰撞后很快沉没和当时的风、流情况，沉船位置应在碰撞位置西南方向，“汕尾12138”船不 ...
//www.110.com/ziliao/article-38427.html -了解详情
，共计21人。该船渔民和武警战士的证词证实：该船此次从出海到沉没，没有悬挂出“公边001”的船名牌。据“汕尾12138”船渔民称：1992年 5碰撞“汕尾12138”船，根据“汕尾12138”船当时用车舵情况、余速、碰撞后很快沉没和当时的风、流情况，沉船位置应在碰撞位置西南方向，“汕尾12138”船不 ...
//www.110.com/ziliao/article-37597.html -了解详情
，以致延迟支付打捞费用，其责任应由吴王英和经销公司承担。经销公司答辩称：船舶沉没是因船舶自身原因及广州航道局装载不当造成的，经销公司没有过错。应由吴王英和 救助站履行了合同义务，打捞成功，有权按合同约定收取打捞费。“湛东83”船沉没的原因，是装载不当，甲板负载过重，船舶稳性不足，以及船舶左倾后，采取的 ...
//www.110.com/ziliao/article-38593.html -了解详情
的扩大；没有及时采取措施致使损失扩大的，无权就扩大的损失要求赔偿”。原告在渔船沉没后，有尽量减少自身损失的义务，而原告没有及时采取有效措施对沉船进行打捞， 在护送“冀昌渔3174”船时存在重大过失，没有尽到谨慎护送的义务，对该船沉没应负直接责任。原告对没有及时救捞沉船而扩大的损失承担责任。 原告的其他 ...
//www.110.com/ziliao/article-38272.html -了解详情
，以致延迟支付打捞费用，其责任应由吴王英和经销公司承担。经销公司答辩称：船舶沉没是因船舶自身原因及广州航道局装载不当造成的，经销公司没有过错。应由吴王英和 救助站履行了合同义务，打捞成功，有权按合同约定收取打捞费。“湛东83”船沉没的原因，是装载不当，甲板负载过重，船舶稳性不足，以及船舶左倾后，采取的 ...
//www.110.com/ziliao/article-37764.html -了解详情
的扩大；没有及时采取措施致使损失扩大的，无权就扩大的损失要求赔偿”。原告在渔船沉没后，有尽量减少自身损失的义务，而原告没有及时采取有效措施对沉船进行打捞， 在护送“冀昌渔3174”船时存在重大过失，没有尽到谨慎护送的义务，对该船沉没应负直接责任。原告对没有及时救捞沉船而扩大的损失承担责任。 原告的其他 ...
//www.110.com/ziliao/article-37440.html -了解详情
不得再行转让。 （六）潮安公司没有遭受损失，不能获得不当得利。船舶是否沉没，没有确凿的证据；货物是否确实装船及装船数量、装船货物是否符合买卖合同，是否 这些程序予以定性的行为本身就属违法），显然，没有经过适当的程序将运输途中沉没的货物定性为“非法进口”是不适当的。即便潮安公司的行为构成违反海关监管规定 ...
//www.110.com/ziliao/article-38236.html -了解详情
不得再行转让。 （六）潮安公司没有遭受损失，不能获得不当得利。船舶是否沉没，没有确凿的证据；货物是否确实装船及装船数量、装船货物是否符合买卖合同，是否 这些程序予以定性的行为本身就属违法），显然，没有经过适当的程序将运输途中沉没的货物定性为“非法进口”是不适当的。即便潮安公司的行为构成违反海关监管规定 ...
//www.110.com/ziliao/article-37404.html -了解详情
通行的惯例，被告对21号驳船救助无效不享受约定的报酬，也不承担21号驳船沉没的赔偿责任。据此，武汉海事法院于1991年10月18日作出判决：驳回原告解放 ，需首先认定被告在整个救助中是否有过失。根据查明的事实，救助失败并导致船舶沉没的原因，是原告在商定救助方案时，自称其被救船所有舱口密封。但实际上不是 ...
//www.110.com/ziliao/article-38629.html -了解详情
关于损害赔偿。这是本案争议的焦点，可以分解为三个问题：（一）“昌鑫”轮的沉没属于拖航损害还是救助损害。原告认为，事故发生时拖轮和被拖轮已抵达目的地，拖航合同已履行完毕。从拖轮和被拖轮抵达目的地发现危险至“昌鑫”轮沉没这一期间，华威公司的行为已不再属于拖航，而是已转化为救助，应按有关 ...
//www.110.com/ziliao/article-38369.html -了解详情
没找到您需要的？ 您可以 发布法律咨询，我们的律师随时在线为您服务