下,班轮公司有权享受运费限额的责任限制,责任限制金额为403,774.4美元。 「一审法院判词」 审理本案的合议庭,广州海事法院张伯仁法官、王榕法官、 损损失、货物市场损失、银行利息损失以及因索赔发生的费用损失承担赔偿责任,而且无权享受赔偿责任限制。五矿公司所索赔的货损损失、市场差价、银行利息损失合理 ...
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下,班轮公司有权享受运费限额的责任限制,责任限制金额为403,774.4美元。 「一审法院判词」 审理本案的合议庭,广州海事法院张伯仁法官、王榕法官、 损损失、货物市场损失、银行利息损失以及因索赔发生的费用损失承担赔偿责任,而且无权享受赔偿责任限制。五矿公司所索赔的货损损失、市场差价、银行利息损失合理 ...
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),按同日美元汇率换算成人民币支付;(2)如果韩国三善海运株式会社享受了赔偿责任限制,则应在二审判决生效后15日内付清余款,并支付自1996年2月1日 最终有可能被确定负有赔偿责任;另一方面,在保险公司获得追偿权后,往往由于事先无法及时对承运人采取财产保全措施,而使追偿目的难以实现。从海事法院受理的因 ...
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成立;二、被告进洋海运有限公司对原告崔德海的人身伤害负70%的赔偿责任。天津海事法院同时下发(2002)海商初字第674-2号先予执行民事裁定书,要求 从该条规定来看,对于当事人自认的构成要件过于宽泛,对于当事人自认做出的时间限制规定的比较模糊。但按照最高人民法院《关于民事诉讼证据的若干规定》第8条的 ...
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),按同日美元汇率换算成人民币支付;(2)如果韩国三善海运株式会社享受了赔偿责任限制,则应在二审判决生效后15日内付清余款,并支付自1996年2月1日 最终有可能被确定负有赔偿责任;另一方面,在保险公司获得追偿权后,往往由于事先无法及时对承运人采取财产保全措施,而使追偿目的难以实现。从海事法院受理的因 ...
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成立;二、被告进洋海运有限公司对原告崔德海的人身伤害负70%的赔偿责任。天津海事法院同时下发(2002)海商初字第674-2号先予执行民事裁定书,要求 从该条规定来看,对于当事人自认的构成要件过于宽泛,对于当事人自认做出的时间限制规定的比较模糊。但按照最高人民法院《关于民事诉讼证据的若干规定》第8条的 ...
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一运输区段内,托运人或收货人均可向多式联运经营人索赔。而责任分担制实际上是单一方式运输损害赔偿责任制度的简单迭加,不能适应国际货物多式联运的要求,故 适用了提单签发地、货物起运地所在的中国法律;并且这种国际多式联运合同并不属于限制当事人选择法律自由的合同。本案的这种作法是否适当呢?应当认为,本案出现的 ...
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与具有腐蚀性的化学物质混装,在运输过程中遭受腐蚀,造成货损,友航公司应承担赔偿责任。收货人与承保人对受损钢材经共同查验、处理核实后,平保公司先予赔偿 位求偿权的原告向中国武汉海事法院起诉承运人,似乎是没有依据的,这也正是被告友航公司提出管辖权异议的理由。我国的民事诉讼管辖制度是尊重当事人的协议管辖约定 ...
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关系成立;二、被告进洋海运有限公司对原告崔德海的人身伤害负70%的赔偿责任。天津海事法院同时下发(2002)津海法商初字第674-2号先予执行民事裁定书 该条规定来看,对于当事人自认的构成要件过于宽泛,对于当事人自认作出的时间限制规定的比较模糊。但按照最高人民法院《关于民事诉讼证据的若干规定》第8条的 ...
//www.110.com/ziliao/article-38274.html -
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一运输区段内,托运人或收货人均可向多式联运经营人索赔。而责任分担制实际上是单一方式运输损害赔偿责任制度的简单迭加,不能适应国际货物多式联运的要求,故 适用了提单签发地、货物起运地所在的中国法律;并且这种国际多式联运合同并不属于限制当事人选择法律自由的合同。本案的这种作法是否适当呢?应当认为,本案出现的 ...
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