营企业是海城汽运公司,该申请最终于同年5月获同州与海城两地运输管理部门的批准,春秋运输公司与海城汽运公司共营同州至海城客运班车每日一对(各一班 本案当事人违反法律规范的实质上来分析。客运经营中的发车时间应当经过运管部门核定,这是行政法规的规定,固然应当遵守,那么对此予以申报的主体是谁呢当然是运输企业, ...
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的合法性问题。从法律适用上看,《四川省道路运输管理条例》第4条规定各级交通行政主管部门负责本行政区域内营业性车辆类型的调整、数量的投放和第24条规定 证有偿使用的办法,但有偿使用期限一次不得超过两年。可见,四川省地方性法规已经明确对客运经营权可以实行有偿使用。四川省交通厅制定的规范性文件虽然早于地方性 ...
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、车辆抵押的,抵押权的登记部门为运输工具的登记部门,其中,以机动车为标的物的抵押权登记部门即是指公安部门的车辆管理机构。从在案查证事实看,中信银行 案涉抵押合同签订及抵押登记办理的时间为2012年3月,此时,尚无法律、行政法规、行业或者地区主管部门的规定要求办理抵押登记时需要登陆融资平台进行查询,更无 ...
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最高人民法院审判委员会第1551次会议通过) 法释〔2012〕10号 为确定铁路运输法院管理体制改革后的案件管辖范围,根据《中华人民共和国刑事诉讼法》、《中华 )违反铁路安全保护法律、法规,造成铁路线路、机车车辆、安全保障设施及其他财产损害的侵权纠纷; (十)因铁路建设及铁路运输引起的环境污染侵权纠纷 ...
//www.110.com/ziliao/article-325947.html -
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最高人民法院审判委员会第1551次会议通过) 法释〔2012〕10号 为确定铁路运输法院管理体制改革后的案件管辖范围,根据《中华人民共和国刑事诉讼法》、《中华 )违反铁路安全保护法律、法规,造成铁路线路、机车车辆、安全保障设施及其他财产损害的侵权纠纷; (十)因铁路建设及铁路运输引起的环境污染侵权纠纷 ...
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最终取得了对车辆的占有,不管是依其主观认识还是在客观上都已构成实行终了。交通肇事行为发生在盗窃行为实行终了之后,而且其行为表现为违反交通管理法规,发生重大 某驾驶汽车超速行驶,对交通运输的正常秩序和安全构成了危害,符合交通肇事罪的客体要件;第二,张某在驾驶汽车过程中,违反了交通管理法规,发生一人死亡和 ...
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的第三人,但合同在当事人之间是有效的,本案原被告双方签定的车辆买卖协议不违反有关国家法律法规的强制性规定,且系双方自愿,故应认定为合法有效。车辆交付后 不动产(如房屋或土地)登记的性质是不同的,现行的机动车登记仅是一种行政管理手段。在机动车登记车主与实际出资人不一致时,应如何认定机动车所有权人呢?笔者 ...
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最终取得了对车辆的占有,不管是依其主观认识还是在客观上都已构成实行终了。交通肇事行为发生在盗窃行为实行终了之后,而且其行为表现为违反交通管理法规,发生重大 某驾驶汽车超速行驶,对交通运输的正常秩序和安全构成了危害,符合交通肇事罪的客体要件;第二,张某在驾驶汽车过程中,违反了交通管理法规,发生一人死亡和 ...
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共和国进出境动植物检疫法》及其实施条例和《国务院关于加强食品等产品安全监督管理的特别规定》等法律法规的规定,制定本办法。 第二条本办法适用于进出口食品的检验 食品的包装和运输方式应当符合安全卫生要求,并经检验检疫合格。 第三十六条对装运出口易腐烂变质食品、冷冻食品的集装箱、船舱、飞机、车辆等运载工具, ...
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某的报酬,也没有经营该车从而获得利润,这与专营载客、以利润为生的运营车辆有本质区别;正因为运营车辆获取了利润,根据权利与义务一致的原则,承运人就应承担运输中造成 的,应当承担民事责任。本案罗某在无偿提供运输服务过程中对胡某的伤害主观上无过错,客观上没有违反交通管理法规的行为,并不是罗某的行为造成胡某的 ...
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