，承运人一般属于公用企业，提供的是一种特殊的甚至垄断性的服务，旅客、托运人或者收货人除接受其服务外一般别无选择，因而为保护相对人的利益，承运人负有强制 。 《中华人民共和国合同法》第289条所规定从事公共运输的承运人不得拒载旅客，托运人的通常、合理的要求就是从事公共运输承运人所应履行的义务，即强制缔约 ...
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运输6票货物，被告分别签发了6份运单，但运单上未写明运费数额。运单的《托运人、发货人须知》第6项规定本运单经双方签认后，具有合同效力。11月22日 泰顺V010航次货物，被告同意运输并签发了运单。双方当事人就运单的效力在运单的《托运人、发货人须知》上进行了约定。其中第6项规定，本运单经双方签认后，具有 ...
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的管理，在向原告放货时，发现集装箱有滞期、破损等情况，不论什么原因，不管承运人与托运人及收货人之间有何协议，一律收取相关费用，本案就是在承运人被告与托运人原告之间约定集装箱在目的港不收取滞箱费，但实际上，作为目的港的承运人放货代理不听从承运人的指令，以不交滞箱费不放货的优势地位，强迫 ...
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使用费是否应由收货人承担。在通常情况下，收货人受让提单后，其即受让了托运人与承运人间业已建立的海上货物运输合同，并受该运输合同的约束，负有及时提取货物 ，并就其所遭受的相关损失向承运人索赔。如收货人拒绝提取货物，承运人本应与托运人协商如何重新处置涉案货物。但本案中，承运人和收货人为避免损失扩大，经多次 ...
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条规定：运输合同是承运人将旅客或者货物从起运地点运输到约定地点，旅客、托运人或者收货人支付票款或者运输费用的合同。从权利义务内容上看运输合同的本质是 ：当事人应当按照约定全面履行自己的义务。 第二百九十二条规定：旅客、托运人或者收货人应当支付票款或者运输费用。首先，当事人提出给付请求权必须有已经成立且 ...
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运单，让原告填写。该运单背面印有“华沙公约及其修改议定书完全适用于本运单”和“托运人同意本运单背面条款，并委托UPS公司为出口和清关代理”等字样。7月21 行李和载运货物时，承运人的责任以每公斤二百五十法郎为限，除非旅客或托运人在交运包件时，曾特别声明在目的地交付时的利益并缴付必要的附加费”和“如登记 ...
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长时间，其内容的不合理之处，明显对承运人一方有利，从合同的角度看，对托运人一方是不公平的，对于没有声明价值的货物，任何承运人都可以放心的承接货运业务，无论 没有声明价值，就每公斤赔20元，不会有多大的损失，对于作为消费者的广大托运人来说，由于不了解《货规》的规定，货物的情况写得再清楚，只要没有声明价值 ...
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。服务运输也是服务业的一个重要方面。这里所说的服务运输业，是指承运人与旅客或托运人订立合同，由承运人将旅客或者货物从起运地点运输到约定地点，旅客托运人或者收货人支付票款或者运输费用。简言之，便是经营者借助运输工具为消费者提供服务。 由于使用运输工具，服务运输业便形成了区别于其他服务业的特殊之处， ...
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单，让原告填写，该运单背面印有“华沙公约及其修改议定书完全适用于本运单”和“托运人同意本运单背面条款，并委托UPS公司为出口和清关代理”等字样。华沙公约 登记的行李和载运货物时，承运人的责任以每公斤250法郎为限，除非旅客或托运人在交运包件时，曾特别声明在目的地交付时的利益并缴付必要的附加费”和“如 ...
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公共利益对合同自由原则进行限制的结果，有时是基于对权利人滥用自己权利的惩罚。 我国《合同法》第289条规定，“从事公共运输的承运人不得拒绝旅客、托运人的通常、合理的要求。”由此可见，从事公共运输的承运人被设定了强制缔约义务。由于承运人往往具有独占地位以及所提供的服务具有公用事业的性质，旅客和托运人 ...
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