所产生的法律关系。事实劳动关系是指用人单位与劳动者虽没有订立书面劳动合同,但双方实际履行了劳动法所规定的劳动权利义务而形成的劳动关系。 1:它的主体 主体,双方是否建立劳动关系以及建立劳动关系的条件由其按照平等自愿、协商一致的原则依法确定。劳动法律关系建立后,劳动者是用人单位的职工,处于提供劳动力的被 ...
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已达到双方调解约定的10万元,故被告已履行了法律义务,本案应作执结处理;第二种意见认为,保险金的支付是基于保险合同,而赔偿金的支付是基于损害的事实,二者 获利。基于同一赔偿原因而受有利得,则应扣除利得,才为其实际所受的损害⑧。原则上保险赔偿金不适用损益相抵⑨,但责任保险应作为个案特别处理。对被保险人是 ...
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法院判决保险公司应给付原告袁某保险赔偿金5万元。但考虑到中国人寿已将此款实际支付给哈北公司,故哈北公司应向袁军支付讼争的5万元保险赔偿金。 合法的抗辩理由,保险人就应该履行自己的合同义务。只有这样,才能取信于投保人,才能使保险业健康发展。 意外伤害保险应当独立于旅客运输合同 从2006年1月1日起, ...
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,一方紧迫不舍,一方百般拖延。即使这样,有相当一部分受害方历经数年也得不实际原赔偿,究其原因,主要是由交通事故索赔案已形成了固定的模式,即通常由 与其上车之日起,双方意思表示一致,实际上就视为乘运人员构成旅客运输合同关系,合同法中对旅客运输有以下规定: 《合同法》第290条,承运人应在约定期间或者合理 ...
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与法不符,法院应当驳回原告的诉讼请求。 最初,黄某是基于旅客运输合同关系,以被告某汽车运输公司违约为由,向法院起诉要求被告赔偿其因受伤造成的误工费、护理费, 、竞相挤压开窗跳车,这显然是符合紧急避险的。凡属于紧急避险造成的损害,原则上由引起险情发生的人承担民事责任。如果险情是来自于自然原因,紧急避险人 ...
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上海海事法院经审理后认为,北京光大与宇宙公司由记名海运提单而证明的海上货物运输合同法律关系合法有效,提单当事人理应受提单条款的约束。但宇宙公司留置北京光大的 作为一般原则,把因提单的明确记载导致上述两者承担该类费用的情况作为特例而用但书予以除外。汉堡规则第16条第4款亦有类似的规定。因为在实际操作中 ...
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,一方紧迫不舍,一方百般拖延。即使这样,有相当一部分受害方历经数年也得不实际原赔偿,究其原因,主要是由交通事故索赔案已形成了固定的模式,即通常由 与其上车之日起,双方意思表示一致,实际上就视为乘运人员构成旅客运输合同关系,合同法中对旅客运输有以下规定: 《合同法》第290条,承运人应在约定期间或者合理 ...
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船长,装货单要求船东签发一张正本提单给汉泽公司。28日1945时装货完毕。实际装货数量为765件共重4856.398吨。29日船长签署了一式三份大副收据。 利公司与阿斯兰公司存在运输合同关系。因此,海事法院将本案定性为侵权损害赔偿纠纷。侵权损害赔偿适用侵权行为地法,是国际私法的普遍原则。本案中,阿斯兰 ...
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代位求偿权不合法。原告违反保险赔偿的一般惯例和原则而作出的赔偿,后果只能由自己承担。被告已履行了承运人责任期间的全部义务。请求法院驳回原告的起诉。[ 损失后,并取得了住友会社的权益转让,有权依据提单所证明的海上货物运输合同向承运人提起追偿。但本案事实表明,“晴川7号”轮先后抵日本TAGONOURA港和 ...
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第 48条的规定,其享有对船务公司的损害赔偿请求权。原告作为货物运输的保险人,依保险合同赔付 440605.62元,根据《海商法》第 252条、《保险法》第 45 的对损失的一切权利和救济。通常,保险代位中,保险人按照保险合同的约定向被保险人履行赔偿责任后,依法取得被保险人对保险标的的所有权或对第三人 ...
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