的风险管理原则及费率厘定方式都属于商业三者险范围,不承担《中华人民共和国道路交通安全法》中规定的强制三者险的职责。有关公司可以严格按保险合同履行义务。”综 混存,且均为新类型问题。 1、关于本案所涉及的《机动车交通事故责任强制保险条例》实施前在保险公司所投保的第三者责任险的性质,各地司法实践颇有争议 ...
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上过错,故承担有责赔付的保险公司可向车辆生产者追偿。 1.道路交通安全法与交强险保险条例适用于在道路上通行的人和车辆,不包括不准许上道行驶的车辆。 道交法 上无任何过错,亦无改装车辆等违法行为,不具备道交法、道交法实施条例、保险法、交强保险条例所责难的违法行为,故不存在道交法上的过错。而肇事货车存在 ...
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上过错,故承担有责赔付的保险公司可向车辆生产者追偿。 1.道路交通安全法与交强险保险条例适用于在道路上通行的人和车辆,不包括不准许上道行驶的车辆。 道交法 上无任何过错,亦无改装车辆等违法行为,不具备道交法、道交法实施条例、保险法、交强保险条例所责难的违法行为,故不存在道交法上的过错。而肇事货车存在 ...
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上过错,故承担有责赔付的保险公司可向车辆生产者追偿。1.道路交通安全法与交强险保险条例适用于在道路上通行的人和车辆,不包括不准许上道行驶的车辆。道交法 上无任何过错,亦无改装车辆等违法行为,不具备道交法、道交法实施条例、保险法、交强保险条例所责难的违法行为,故不存在道交法上的过错。而肇事货车存在“后防 ...
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上过错,故承担有责赔付的保险公司可向车辆生产者追偿。 1.道路交通安全法与交强险保险条例适用于在道路上通行的人和车辆,不包括不准许上道行驶的车辆。 道交法 上无任何过错,亦无改装车辆等违法行为,不具备道交法、道交法实施条例、保险法、交强保险条例所责难的违法行为,故不存在道交法上的过错。而肇事货车存在 ...
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活动,且在夜间未设施任何警示标志,与原告的受伤有直接因果关系。 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第31条规定,未经许可,任何单位和个人不得占用道路从事 被告江某的赔偿责任。根据《侵权责任法》第12条规定,两人以上分别实施侵权行为造成同一损害的,能够确定责任大小的,各自承担相应的责任;难以确定责任 ...
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遭受人身伤亡或财产的直接损失,保险人依照保险合同的规定给予赔偿。在新交法实施前,第三者责任保险属于自愿保险的范围,即投保人和保险人通过自愿的方式,在 规定意义上的机动车第三者责任强制保险,在《机动车交通事故责任强制保险条例》中有类似规定,而且《道路交通安全法》将机动车与非机动车、行人之间的侵权责任归责 ...
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证驾驶或无驾驶资格。支持理由是: 1、根据《中华人民共和国道路交通安全法》及《实施条例》的规定,驾驶机动车,应当依法取得机动车驾驶证;申请机动车驾驶证, 行政许可性证件。本案事故发生时,被上诉人的驾驶证因前违法驾驶行为被公安机关交通管理部门暂扣,意味着被上诉人在本案事故发生时是具有初始的驾驶资格,只是 ...
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后,被告公司派人将原告送至常熟市中医院治疗,原告被诊断为右手中指骨折,实施了内固定术,被告公司法定代表人陈某在原告的医药费收据上签名,支付了原告 ,重新作出工伤认定。法院审理后认为,《工伤保险条例》、《中华人民共和国治安管理处罚法》和《中华人民共和国道路交通安全法》的效力明显高于劳动和社会保障部复函的 ...
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法律责任 第七章 附则 第一章 总 则 第一条 根据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例、《中华人民共和国行政许可法》,制定本规定。 第二条 本规定 第七十五条 校车驾驶人应当在每个记分周期结束后三十日内到公安机关交通管理部门接受审验。审验时,应当提交县级或者部队团级以上医疗机构出具的有关 ...
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