已于昨天下午运抵赤湾港卸货,请速派员到港口勘查。1998年1月1日,装卸工人发现第四舱内豆粕发红变质。粮油公司及时通知了保险公司,次日保险公司派人到 提出异议,而且与粮油公司达成了同意赔偿的协议,这些行为说明,保险公司也同意在赤湾港卸货。粮油公司卸货时使用赤湾港的码头地磅衡重,并不违反合同的约定。再者 ...
//www.110.com/ziliao/article-37543.html -
了解详情
为FIOST(即Free In and Out, Stowed and Trimmed 的缩写,含义为出租人不负担装卸费用、积载及平舱费用)条款,因此对原告的损害,被告不应承担 航次租船合同存在,且合同中订有FIOST条款,那么该条款也仅是装卸费用的分担条款,而不是责任的承担条款。况且,在航次租船合同 ...
//www.110.com/ziliao/article-37435.html -
了解详情
使用的车辆不妥当,车身过高,加上车速过快所致。被告天津港集装箱码头有限公司野蛮装卸不应享受海事赔偿责任限制。事故发生在作为承运人的被告德国胜利航运 主持调解,并参照我国《海商法》所规定的承运人赔偿责任限额,原被告达成如下和解协议:一、原告同意接受60万元人民币作为本案最终的解决方案;二、被告天津港 ...
//www.110.com/ziliao/article-37384.html -
了解详情
为FIOST(即Free In and Out, Stowed and Trimmed 的缩写,含义为出租人不负担装卸费用、积载及平舱费用)条款,因此对原告的损害,被告不应承担 航次租船合同存在,且合同中订有FIOST条款,那么该条款也仅是装卸费用的分担条款,而不是责任的承担条款。况且,在航次租船合同 ...
//www.110.com/ziliao/article-38274.html -
了解详情
为FIOST(即Free In and Out, Stowed and Trimmed 的缩写,含义为出租人不负担装卸费用、积载及平舱费用)条款,因此对原告的损害,被告不应承担 航次租船合同存在,且合同中订有FIOST条款,那么该条款也仅是装卸费用的分担条款,而不是责任的承担条款。况且,在航次租船合同 ...
//www.110.com/ziliao/article-37442.html -
了解详情
」天津海事法院经审理认为:根据航海日志,“星光”轮在那霍德卡港的装卸记录及气象报告等证据材料,“星光”轮在那霍德卡港产生滞期费33888美元是 南太公司承担3000元,由天津华升物业有限公司承担3910元。天津海事法院认为上述协议符合法律规定,予以确认。「评析」本案由于承租人不付滞期费而引起出租人留置 ...
//www.110.com/ziliao/article-38517.html -
了解详情
,国泰公司A-78305东风牌运输车装载S-8结合冲床的框架式集装箱,在上海集装箱码头有限公司19箱区北端靠近蕴藻浜边的灯塔处转弯时,框架式集装箱翻倒 人“太仓兴达”之间口头达成的是进口货物运输代理合同,而非进口货物的运输包干协议。“太仓货运”作为代理人,已履行了代理的职责,不应承担“太仓兴达”提出的 ...
//www.110.com/ziliao/article-38385.html -
了解详情
忠即按协议向留得经贸支付了5万元人民币,但此后佟庭忠却未履行补货协议。 另查明,涉案船舶“苏拖371”轮系本案承运船队的动力船,事发当时该船所有权已 三是认为,拖轮在海上拖轮运输中虽提供动力,但其并不承担对驳船所载货物的装卸、搬移、积载、照料、保管义务,参照海商法关于海上货物运输中实际承运人法定义务的 ...
//www.110.com/ziliao/article-38281.html -
了解详情
」天津海事法院经审理认为:根据航海日志,“星光”轮在那霍德卡港的装卸记录及气象报告等证据材料,“星光”轮在那霍德卡港产生滞期费33888美元是 南太公司承担3000元,由天津华升物业有限公司承担3910元。天津海事法院认为上述协议符合法律规定,予以确认。「评析」本案由于承租人不付滞期费而引起出租人留置 ...
//www.110.com/ziliao/article-37687.html -
了解详情
,国泰公司A-78305东风牌运输车装载S-8结合冲床的框架式集装箱,在上海集装箱码头有限公司19箱区北端靠近蕴藻浜边的灯塔处转弯时,框架式集装箱翻倒 人“太仓兴达”之间口头达成的是进口货物运输代理合同,而非进口货物的运输包干协议。“太仓货运”作为代理人,已履行了代理的职责,不应承担“太仓兴达”提出的 ...
//www.110.com/ziliao/article-37554.html -
了解详情