交货。据此，被告按合同约定支付了全部货款，并取得“海龙”轮水路货物运单和货物交接清单。被告取得该批货物所有权的手续和凭证均合法有效；且供货人、起运港与到达 的收货人，是履行运输合同所应由其负的义务。运单并不证明货物所有权的归属问题，不应将运单作为确认货物所有权的依据。本案原告与灵石公司签订购销合同后， ...
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工资标准相应提升的事实。据原告的海员证、“佩拉”轮船员名单、月工资标准清单、拖欠工资明细表、船员服务合同原件、“佩拉”轮航海日志、往来电传电报，以及 人民币2830.00元。原告对该费用应承担人民币298.00元。六、关于遣返费用的问题。2002年8月27日，本院应原告等19名船员的申请，在青岛港扣押 ...
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，亦未召集各有关收货人商定计量分劈方案。卸货后，港务公司按照《货物交接清单》记载的秦皇岛港装货数量在该单“实卸”栏内填写卸货数量（即装船时的数量 原判。[评析]本案主要涉及港口经营人在卸货过程中造成货物短少应如何承担赔偿责任的问题。一、港口经营人的法律地位。本案被告港务公司作为港口经营人，负责货物的 ...
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此IP地址的上网主叫电话是“3419574”，上网帐号是“e183test”。使用的电子邮件软件为Foxmail4.0betal.从电信局取得的IP地址“61.146.82.94”用户上网清单载明，在2002年1月11日22时25分33秒至2002年1月12日0时27分58秒这一时间段，使用此IP ...
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山公司安排下装载上述货物，当日装船作业完毕。船方与汇山公司办理的《货物交接清单》记载：镀锌管68件，重129.505吨。3月27日，该船在上海港 计收，实行港口包干费加协议运费方式，每吨人民币75元。协议约定，有关货运质量问题按交通部规定处理。被告汇山公司以原告在货票上确定的货物重量，按协议约定计收 ...
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交货。据此，被告按合同约定支付了全部货款，并取得“海龙”轮水路货物运单和货物交接清单。被告取得该批货物所有权的手续和凭证均合法有效；且供货人、起运港与到达 的收货人，是履行运输合同所应由其负的义务。运单并不证明货物所有权的归属问题，不应将运单作为确认货物所有权的依据。本案原告与灵石公司签订购销合同后， ...
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工资标准相应提升的事实。据原告的海员证、“佩拉”轮船员名单、月工资标准清单、拖欠工资明细表、船员服务合同原件、“佩拉”轮航海日志、往来电传电报，以及 人民币2830.00元。原告对该费用应承担人民币298.00元。六、关于遣返费用的问题。2002年8月27日，本院应原告等19名船员的申请，在青岛港扣押 ...
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，亦未召集各有关收货人商定计量分劈方案。卸货后，港务公司按照《货物交接清单》记载的秦皇岛港装货数量在该单“实卸”栏内填写卸货数量（即装船时的数量 原判。[评析]本案主要涉及港口经营人在卸货过程中造成货物短少应如何承担赔偿责任的问题。一、港口经营人的法律地位。本案被告港务公司作为港口经营人，负责货物的 ...
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此IP地址的上网主叫电话是“3419574”，上网帐号是“e183test”。使用的电子邮件软件为Foxmail4.0betal.从电信局取得的IP地址“61.146.82.94”用户上网清单载明，在2002年1月11日22时25分33秒至2002年1月12日0时27分58秒这一时间段，使用此IP ...
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整装零担运输，更不应该让托运人自装。本案中承运人因按件收取运费，应按货运清单清点货物件数，并核对货签是否齐全、正确，但佳木斯站未检查货物上所栓标签，却 记载的数量短少时，承运人应承担一定责任。另外，在本案中还涉及到举证责任的承担的问题。具体讲，就是承运中货物短少，证明承运人有无责任的证据应由哪方举证， ...
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