类设备，其应当就相关情况告知投保人高仕公司；（3）投保人在书面的《报价单》上，对本案保险标的不属于精密类设备进行了确认，利 （OceanMarineTransportation）。 2.平伟公司作为委托人、高仕公司作为代理人签订的《国际货物运输代理合同》中约定，平伟公司委托高仕公司代为办理投保、提货、 ...
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并为原告签发了装船提单，原、被告之间依法建立了海上国际货物运输合同，是当事人的真实意思表示，应当受到法律保护。二、凭正本提单交付货物既是承运人的权利也是其应尽义务。一票货物只能签发一套正本提单，承运人仅凭自己签发的提单交付货物，这是航运业务中的常识。如果承运人一票货物签发了两 ...
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公司法律部经理。 原告上海振华港口机械有限公司因与被告美国联合包裹运送服务公司发生国际航空物资运输合同标书快递延误赔偿纠纷。向上海市静安区人民法院提起诉讼。 原告上海振华 和批准。该公约修改议定书第十一条第二项关于“在运载登记的行李和载运货物时，承运人的责任以每公斤二百五十法郎为限，除非旅客或托运人在 ...
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公司法律部经理。 原告上海振华港口机械有限公司因与被告美国联合包裹运送服务公司发生国际航空物资运输合同标书快递延误赔偿纠纷。向上海市静安区人民法院提起诉讼。 原告上海振华 和批准。该公约修改议定书第十一条第二项关于“在运载登记的行李和载运货物时，承运人的责任以每公斤二百五十法郎为限，除非旅客或托运人在 ...
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》本身在效力上也存在问题，根据航空法一百二十八条规定：“国内航空运输承运人的赔偿责任限额由国务院航空主管部门制定，报国务院批准后公布执行”，民航总局应该是 的角度看，对托运人一方是不公平的，对于没有声明价值的货物，任何承运人都可以放心的承接货运业务，无论怎样不负责任，甚至随便丢失东西，只要没有声明价值 ...
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》本身在效力上也存在问题，根据航空法一百二十八条规定：“国内航空运输承运人的赔偿责任限额由国务院航空主管部门制定，报国务院批准后公布执行”，民航总局应该是 的角度看，对托运人一方是不公平的，对于没有声明价值的货物，任何承运人都可以放心的承接货运业务，无论怎样不负责任，甚至随便丢失东西，只要没有声明价值 ...
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至同年11月28日（本案保险单签发前）就发生了4笔进口棕榈油保险业务，其中3笔投保的险别为一切险，另1笔为一切险附加战争险。该4笔 海商初字第096号民事判决。 裁判理由 最高人民法院认为：本案为国际海上货物运输保险合同纠纷，被保险人、保险货物的目的港等均在中华人民共和国境内，原审以中华人民共和国法律 ...
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至同年11月28日（本案保险单签发前）就发生了4笔进口棕榈油保险业务，其中3笔投保的险别为一切险，另1笔为一切险附加战争险。该4笔 海商初字第096号民事判决。 裁判理由 最高人民法院认为：本案为国际海上货物运输保险合同纠纷，被保险人、保险货物的目的港等均在中华人民共和国境内，原审以中华人民共和国法律 ...
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至同年11月28日（本案保险单签发前）就发生了4笔进口棕榈油保险业务，其中3笔投保的险别为一切险，另1笔为“一切险附加战争险”。该4笔 初字第096号民事判决。 裁判理由 最高人民法院认为：本案为国际海上货物运输保险合同纠纷，被保险人、保险货物的目的港等均在中华人民共和国境内，原审以中华人民共和国法律 ...
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正式向被告提出索赔，但被告以种种借口拒赔。故请求法院判令被告赔偿：（一）因海上货物运输造成的货损17，751，683.68元；（二）货物检验费 拍卖之货物增添了价值。”对于一审予以保护而二审改判为不予保护的原告为追究第三人即承运人责任而支付的律师费用，也似乎更合于“被保险人为防止或者减少根据合同可以 ...
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