认为:被告人提出的管辖权异议没有法律依据,其目的在于逃避我国司法管辖,理由是航次租约中的所谓仲裁条款并没有被有效地并入提单中。 无论是这种事先印刷的所谓 应在伦敦通过仲裁的方式解决。……本合同适用英国法。”根据英国法,本案航次租船合同中仲裁条款/协议合法有效,对作为提单持有人的原告具有约束力。本案中, ...
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认为:被告人提出的管辖权异议没有法律依据,其目的在于逃避我国司法管辖,理由是航次租约中的所谓仲裁条款并没有被有效地并入提单中。 无论是这种事先印刷的所谓 应在伦敦通过仲裁的方式解决。……本合同适用英国法。”根据英国法,本案航次租船合同中仲裁条款/协议合法有效,对作为提单持有人的原告具有约束力。本案中, ...
//www.110.com/ziliao/article-37408.html -
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法律责任应由香港森豪国际有限公司承担,办事处作为香港公司驻国内派出机构,其期租“长兴海”轮从事国内沿海运输,严重违反《中华人民共和国水路运输管理条例》第七 在沿海运输中,1995年交通部《水路货物运输规则》第一百条规定,“对按照航次租船合同运输的货物,出租人不是水路货物运单的承运人的,由于出租人在运输 ...
//www.110.com/ziliao/article-38364.html -
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证明这一主张而提供的证据(复印件)。幸福海路公司与惠顿公司签订的航次租船合同约定,提单由船长或船东(出租人)书面委托的代理人签发。这也符合 十分明确的问题:一是二船东ASA公司的身份和法律地位问题,而是管理人(光船承租人)克罗地亚航运公司的身份和法律地位问题。我国海商法没有“二船东”和“船舶管理人”的 ...
//www.110.com/ziliao/article-38251.html -
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法律责任应由香港森豪国际有限公司承担,办事处作为香港公司驻国内派出机构,其期租“长兴海”轮从事国内沿海运输,严重违反《中华人民共和国水路运输管理条例》第七 在沿海运输中,1995年交通部《水路货物运输规则》第一百条规定,“对按照航次租船合同运输的货物,出租人不是水路货物运单的承运人的,由于出租人在运输 ...
//www.110.com/ziliao/article-37533.html -
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证明这一主张而提供的证据(复印件)。幸福海路公司与惠顿公司签订的航次租船合同约定,提单由船长或船东(出租人)书面委托的代理人签发。这也符合 十分明确的问题:一是二船东ASA公司的身份和法律地位问题,而是管理人(光船承租人)克罗地亚航运公司的身份和法律地位问题。我国海商法没有“二船东”和“船舶管理人”的 ...
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国内海上运输的航运企业。1994年7月16日,原告与被告经协商签订了航次租船合同。合同规定:被告承租原告“SKIPPERN”轮,自乌克兰尼古拉耶夫港装运 《中华人民共和国海商法》第九十条规定,被告不负赔偿责任;原告未经被告同意提前撤船,对合同不能履行亦负有一定责任。大连海事法院经审理认为:原告与被告 ...
//www.110.com/ziliao/article-38528.html -
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符合法律规定。 被告首次答辩称:一、被告是作为“马林一戈” 轮的光船承租人应诉;二、本案应适用最高人民法院《关于审理涉外海上人身伤亡案件损害赔偿 相应的赔偿责任。 第七、被告曾主张“马林一戈”轮该航次已航租,且与航次租船人订立的条款为FIOST(即Free In and Out, Stowed and ...
//www.110.com/ziliao/article-38267.html -
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国内海上运输的航运企业。1994年7月16日,原告与被告经协商签订了航次租船合同。合同规定:被告承租原告“SKIPPERN”轮,自乌克兰尼古拉耶夫港装运 《中华人民共和国海商法》第九十条规定,被告不负赔偿责任;原告未经被告同意提前撤船,对合同不能履行亦负有一定责任。大连海事法院经审理认为:原告与被告 ...
//www.110.com/ziliao/article-37698.html -
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符合法律规定。 被告首次答辩称:一、被告是作为“马林一戈” 轮的光船承租人应诉;二、本案应适用最高人民法院《关于审理涉外海上人身伤亡案件损害赔偿 相应的赔偿责任。 第七、被告曾主张“马林一戈”轮该航次已航租,且与航次租船人订立的条款为FIOST(即Free In and Out, Stowed and ...
//www.110.com/ziliao/article-37435.html -
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