签约主体,并且该协议的内容也未纳入旅客运输合同中,故无权引用该协议向被告索赔。 上海市静安区人民法院经审理查明: 1998年5月12日,原告陆某乘坐被告 责任的同时,又请求精神损害赔偿,应视作对责任选择不明。在这种情况下,如何确定责任的选择,对为受害当事人提供必要的司法救济尤为重要。违约责任与侵权责任 ...
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、退货而产生的交通费、误工费等,经营者必须赔偿。那么,从法学理论上到底应当如何解释这个问题呢由于生产者或销售者的原因而使消费者受到损失,理应得到赔偿,这是 。按现行法规,对消费者的附带赔偿并没有严格的明文法律依据,若放任消费者任意索赔,则会给生产者、经营者造成不应有的损失,势必会给社会带来很大的冲击 ...
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责任,是正确的。作为销售者的经销公司以“钢圈质量不好,应向钢圈制造厂家索赔”为由推诿,是不正确的。但一审法院判决主文援引《中华人民共和国产品质量法》第 产品生产者)。 (二)关于不当使用行为与产品缺陷两个原因竞合致害时,如何处理。对此,根据民法理论,不当使用是作为受害人的过错对待的。生产者生产或销售者 ...
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)对于记名提单,承运人只有见单才能放货;因此APL没有理由对抗Voss先生的索赔;上诉应被驳回。这是一例APL公司不服JudithPrakash法官的判决提起上诉的 又可用作可转让提单,该案是支持该主张的权威案例。该案对承运人在决定如何操作这种提单时,是否会承担不同的交货义务并未作进一步的论述。32、 ...
//www.110.com/ziliao/article-38555.html -
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第二百五十七条规定的诉讼时效“自承运人交付或者应当交付货物之日起计算”之含义如何理解。被告认为,从承运人交付货物时起,至原告起诉时至,已超过了一年 收货人实际履行了交付货物的义务,因而其交付货物之时不能构成提单持有人向承运人索赔的诉讼时效的起算依据。由于本案承运人没有向有权提取货物的收货人实际交付货物 ...
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责,海鲜舫事故的一切责任应由揭东公司承担;被告与原告毫无关系,被告对原告如何承保海鲜舫一无所知。事故经广州海上安全监督局进行调查后认为是因该船潜在缺陷破漏进 揭东公司的保险人,其将海鲜舫的损失赔偿给揭东公司后,依法取得了向被告索赔的代位求偿权。保险人代位求偿的权利义务等同于被保险人。在本案中保险公司的 ...
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资格及能力问题进行了误导。人保北海分公司有权因此解除保险合同,并拒绝被保险人的索赔要求。熊绍辉法官、李轶川法官认为,人保北海分公司关于锦程公司在投保 欺诈、胁迫手段或者乘人之危,使对方违背真实意思表示订立合同的,不论合同实体内容性质如何,受损方都有权申请变更或撤销合同。在格式条款提供方仅以消极不作为 ...
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定性。 《中华人民共和国海商法》没有关于海上强制打捞的规定,因此强制打捞费用的性质如何,目前的法律规定仍是一个空白。海隆公司主张确认打捞费用具有船舶优先权没有 或沉没船舶被强制出售的情况下,在由该船舶的船舶优先权担保的所有其他索赔得到满足之前,首先从出售所得中支付此种清除费用。我国虽然没有加入该公约, ...
//www.110.com/ziliao/article-38226.html -
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)对于记名提单,承运人只有见单才能放货;因此APL没有理由对抗Voss先生的索赔;上诉应被驳回。这是一例APL公司不服JudithPrakash法官的判决提起上诉的 又可用作可转让提单,该案是支持该主张的权威案例。该案对承运人在决定如何操作这种提单时,是否会承担不同的交货义务并未作进一步的论述。32、 ...
//www.110.com/ziliao/article-37726.html -
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第二百五十七条规定的诉讼时效“自承运人交付或者应当交付货物之日起计算”之含义如何理解。被告认为,从承运人交付货物时起,至原告起诉时至,已超过了一年 收货人实际履行了交付货物的义务,因而其交付货物之时不能构成提单持有人向承运人索赔的诉讼时效的起算依据。由于本案承运人没有向有权提取货物的收货人实际交付货物 ...
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