货物的损坏没有任何过错。即使被告存在过错,被告也应享受我国海商法规定的海事赔偿责任限制。被告德国胜利航运有限公司认为,涉案货物被损坏的原因,一方面是由于原告 原因涉及较强的专业技术问题,法院在征求原被告意见的前提下,决定委托山东海事司法鉴定中心对涉案货物的损坏原因进行鉴定。鉴定人在审阅了案件相关资料, ...
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因货物灭失提起诉讼而支出的律师费4万元人民币。三、上述两被告对其赔偿义务负连带责任,并应在本判决生效后十日内赔付。若逾期赔付,按《中华人民 而是适用了提单签发地、货物起运地所在的中国法律;并且这种国际多式联运合同并不属于限制当事人选择法律自由的合同。本案的这种作法是否适当呢?应当认为,本案出现的这种 ...
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行为,因此,三被告应当对原告因为被告的侵权行为所导致的损害承担赔偿责任。为此,原告向广州市海事法院提起诉讼,要求法院:(一)判令三被告连带赔偿湛江 基础。海商法规定实际承运人对海上货物运输承担一定的责任,其基础是货物由其实际运输,因此,实际承运人的责任理应限制在运输方面。与货物运输不直接相关的承运人的 ...
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货物的损坏没有任何过错。即使被告存在过错,被告也应享受我国海商法规定的海事赔偿责任限制。被告德国胜利航运有限公司认为,涉案货物被损坏的原因,一方面是由于原告 原因涉及较强的专业技术问题,法院在征求原被告意见的前提下,决定委托山东海事司法鉴定中心对涉案货物的损坏原因进行鉴定。鉴定人在审阅了案件相关资料, ...
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的《渔业水质标准》和《海水水质标准》中,不存在对海水中铁含量的规定和限制,故铁含量不是判断海洋渔业水质标准的指标。即使铁含量是指标之一,其达到 22号民事判决:一、撤销天津海事法院(2011)津海法事初字第115号民事判决;二、山海关船舶重工有限责任公司于本判决送达之日起十五日内赔偿王丽荣等21人养殖 ...
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不实所受之损害 , 负赔偿责任。 在我国的台湾地区 , 情况也大致相同。但我国的海商法对此并无规定。而《中华人民共和国海事诉讼特别程序法》第四 了向当事人送达的限制 , 规定可以向当事船舶的船长送达了。在被申请人的问题上 , 也完全可以突破一下。 从本案执行的结果来看 , 通过海事强制令的实施 , 使 ...
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是船舶误入养殖区的直接原因。请求二审法院改判龙盛公司承担昌盛公司损失的全部赔偿责任,并承担所有诉讼费用。上诉人龙盛公司不服一审判决上诉称:“东方3”号 ,从养殖区的合法性,养殖使用权、养殖物资财产权的混淆到上述权利的合理分离,青岛海事法院与山东高院经过多次研讨形成本案中所表露出的意见。本案依据当事人诉 ...
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是船舶误入养殖区的直接原因。请求二审法院改判龙盛公司承担昌盛公司损失的全部赔偿责任,并承担所有诉讼费用。上诉人龙盛公司不服一审判决上诉称:“东方3”号 ,从养殖区的合法性,养殖使用权、养殖物资财产权的混淆到上述权利的合理分离,青岛海事法院与山东高院经过多次研讨形成本案中所表露出的意见。本案依据当事人诉 ...
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理应预见,构成明知可能造成损失而轻率地作为或者不作为,无权享受海事赔偿责任限制。一审判决林某某赔偿蒋某某船舶损失177.2万元。双方均未上诉,林某某已主动 未遵守避碰规则系事故发生的主要原因,判令华伦67轮对事故承担主要责任;另一方面准确适用《中华人民共和国海商法》规定,将船员无证驾驶导致事故发生认定 ...
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公告,载明被告作为租船人,已向法国马赛商业法庭申请设立了海上运输赔偿责任限制基金。 原告所承保的货物由被告出具提单,提单载明托运人为浙江中国小商品城 小商品城股份有限公司出具的贸易发票,载明货物价值为29,582.80美元。 上海海事法院认为:本案为海上货物运输合同纠纷。依据我国法律的规定,涉外合同的 ...
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