严重超载驾驶的； (六)为逃避法律追究逃离事故现场的。 第三条“交通运输肇事后逃逸”，是指行为人具有本解释第二条第一款规定和第二款第(一)至(五)项规定 而死亡的情形。 交通肇事后，单位主管人员、机动车辆所有人、承包人或者乘车人指使肇事人逃逸，致使被害人因得不到救助而死亡的，以交通肇事罪的共犯论处。 ...
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，负事故全部或者主要责任，无能力赔偿数额在六十万元以上的。 第五条“因逃逸致人死亡”，是指行为人在交通肇事后为逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不 救助而死亡的情形。 交通肇事后，单位主管人员、机动车辆所有人、承包人或者乘车人指使肇事人逃逸，致使被害人因得不到救助而死亡的，以交通肇事罪的共犯论处。 第 ...
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，负事故全部或者主要责任，无能力赔偿数额在六十万元以上的。 第五条“因逃逸致人死亡”，是指行为人在交通肇事后为逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不 救助而死亡的情形。 交通肇事后，单位主管人员、机动车辆所有人、承包人或者乘车人指使肇事人逃逸，致使被害人因得不到救助而死亡的，以交通肇事罪的共犯论处。 第 ...
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2013年1月10日，经王硕申请，交警部门依法作出了事故认定：肇事人驾驶的轿车倒车撞人后弃车逃逸，应负事故主要责任，王硕无责任。事发时，张东洋的轿车 责任，故超过交强险限额的部分，应由其承担；但在交通事故发生后，该驾驶员逃逸，交警部门无法查实其真实身份，而张东洋作为车辆的所有人，享有车辆的使用权利， ...
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)严重超载驾驶的； (六)为逃避法律追究逃离事故现场的。 第三条交通运输肇事后逃逸，是指行为人具有本解释第二条第一款规定和第二款第(一)至(五)项规定的 而死亡的情形。 交通肇事后，单位主管人员、机动车辆所有人、承包人或者乘车人指使肇事人逃逸，致使被害人因得不到救助而死亡的，以交通肇事罪的共犯论处。 ...
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找到保险公司索赔时却屡次遭到拒绝。保险公司称，此次事故是由于肇事人无证驾驶所致，且在事故发生后逃逸，应该负全部责任，所以对李女士履行赔偿义务的应是肇事者王 中，李女士作为受害方要求赔偿是合情合法的。所以，即使王某有无证驾驶并逃逸的过错，也不能免除保险公司的责任。根据《条例》第二十一条规定，只有受害人“ ...
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严重超载驾驶的； (六)为逃避法律追究逃离事故现场的。 第三条“交通运输肇事后逃逸”，是指行为人具有本解释第二条第一款规定和第二款第(一)至(五)项规定 死亡的情形。 ??交通肇事后，单位主管人员、机动车辆所有人、承包人或者乘车人指使肇事人逃逸，致使被害人因得不到救助而死亡的，以交通肇事罪的共犯论处。 ...
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致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人 情况，一种是第五条的规定，单位主管人员、机动车辆所有人、承包人或乘车人指使肇事人逃逸，致使被害人因得不到救助而死亡的，以交通肇事罪的共犯论处；第二种 ...
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铁路运营安全事故罪。2000年最高人民法院《关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》第5条第2款规定：“交通肇事后，单位主管人员、机动车辆所有人、承包人或者乘车人指使肇事人逃逸，致使被害人因得不到救助而死亡的，以交通肇事罪的共犯论处。”第7条规定：“单位主管人员 ...
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危害结果抱持着共同的过失心态。2000年最高人民法院《关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》中关于“交通肇事后，单位主管人员、机动车辆所有人、承包人或者乘车人指使肇事人逃逸，致使被害人因得不到救助而死亡的，以交通肇事罪的共犯论”以及“单位主管人员、机动车辆 ...
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