登记档案。但因该规定系部门规章,且仅系从行政监督管理的角度予以规范的,因此其不具有民法意义上登记的效力,换言之,该登记不具有排他性。广告公司与 排他性。其二,关于第三人侵害债权,何种情况成立侵权责任问题。我国现行法律将“合法民事权益”规定为侵权的客体,该民事权益包括财产权利和人身权利,依物权法定和公示 ...
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,无需经过审批或登记。如果出版作品行为违反了出版管理的行政规定,依法禁止出版、传播的作品,不受著作权法的保护,这类作品应指内容上有违反法律禁止传播 的信息应承担什么义务和责任呢《欧盟电子商务指令》第15条要求各成员国不应对服务商在从事上述业务时施加一般性监督义务,也不应对之施加积极查找表面为非法活动的 ...
//www.110.com/ziliao/article-43585.html -
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请求。 经审理查明:被告系于2002年1月17日经北京市工商行政管理局批准成立的有限公司。该公司在工商行政管理部门注册登记手续中记载,法定代表人为刘某,注册 股东对此应承担连带责任,这也是对现存实质一人公司规避法律的一种惩罚措施。 综上所述,因我国现行法律未对一人公司制度予以明确规范,故对于现存实质一 ...
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,无需经过审批或登记。如果出版作品行为违反了出版管理的行政规定,依法禁止出版、传播的作品,不受著作权法的保护,这类作品应指内容上有违反法律禁止传播 的信息应承担什么义务和责任呢《欧盟电子商务指令》第15条要求各成员国不应对服务商在从事上述业务时施加一般性监督义务,也不应对之施加积极查找表面为非法活动的 ...
//www.110.com/ziliao/article-39730.html -
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请求。 经审理查明:被告系于2002年1月17日经北京市工商行政管理局批准成立的有限公司。该公司在工商行政管理部门注册登记手续中记载,法定代表人为刘某,注册 股东对此应承担连带责任,这也是对现存实质一人公司规避法律的一种惩罚措施。 综上所述,因我国现行法律未对一人公司制度予以明确规范,故对于现存实质一 ...
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的主要责任;第二被告在装载作业时无人在船上值班监督,没有注意周围的船舶动态,应负事故的次要责任;第三被告对本公司的劳动安全管理不善,对水上作业用的跳囤 原告的伤残程度经有关医疗部门鉴定为一级残废。对于在海事纠纷案件中人身伤害如何计算损失,我国的法律、法规也没有相应的规定。在海事审判实践中,对类似的人身 ...
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29米,宽6.6米,型深3.7米。1992年6月4日在中国汕尾渔港监督办理渔船登记,船舶所有人为对方当事人钟孝源。此后,该船没有登记变更船名和 的。3、《中华人民共和国海上交通安全法》是海上交通安全的行政管理法律,没有如何划分船舶碰撞责任和民事法律责任的规定。中国是《1972年国际海上避碰规则公约》的 ...
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管理规则》(以下简称外籍船舶管理规则)、《中华人民共和国交通部船舶装载危险货物监督管理规则》(以下简称船舶装载危险货物监管规则)和湛江港港章以及湛江港监 保护法、环境保护法和防止船舶污染海域管理条例作为我国保护海洋环境防止污染的法律和法规,主要对海洋环境保护的行政管理作出规定,不规范海域污染损害赔偿。 ...
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的主要责任;第二被告在装载作业时无人在船上值班监督,没有注意周围的船舶动态,应负事故的次要责任;第三被告对本公司的劳动安全管理不善,对水上作业用的跳囤 原告的伤残程度经有关医疗部门鉴定为一级残废。对于在海事纠纷案件中人身伤害如何计算损失,我国的法律、法规也没有相应的规定。在海事审判实践中,对类似的人身 ...
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29米,宽6.6米,型深3.7米。1992年6月4日在中国汕尾渔港监督办理渔船登记,船舶所有人为对方当事人钟孝源。此后,该船没有登记变更船名和 的。3、《中华人民共和国海上交通安全法》是海上交通安全的行政管理法律,没有如何划分船舶碰撞责任和民事法律责任的规定。中国是《1972年国际海上避碰规则公约》的 ...
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