于整个活动的全过程。本案原告的损伤虽然是由天气变化的原因所引起，但并非不可抗力，只要被告的工作人员密切注意天气的变化，在大风来到时，告知游客注意，并 损伤并非被告设备出现故障，而是由于天气突然变化，刮起大风，原告的损伤属于不可抗力原因引起的，被告不应承担责任。法院认为，被告某农庄作为氮气球这个旅游项目 ...
//www.110.com/ziliao/article-39347.html -了解详情
和控制权已不在被告手中，继续履行合同实际已不可能。被告因国家政策调整，在出现不可抗力的情形时，行使行政优益权，单方解除合同并无不当，即是赔偿损失，其 ，依法享有行政优益权。被告主张行使行政优益权解除合同是因国家政策调整的不可抗力引起的，但被告提供的地质灾害防治的规范性文件均是在合同签订之前产生的，其 ...
//www.110.com/ziliao/article-39326.html -了解详情
鉴于部分货物在运输过程中发生破损，金兰公司又不能证明货物的损坏是因不可抗力、货物本身的自然性质或者合理损耗以及托运人、收货人的过错所造成，其理应承担 货物的毁损、灭失应承担赔偿责任，除非承运人能够证明货物的毁损、灭失是因不可抗力、货物本身的自然性质或者合理损耗以及托运人、收货人的过错所造成。合同法第三 ...
//www.110.com/ziliao/article-39230.html -了解详情
范围适时作出调整，所以出口合同中应将国家有可能作出的这种调整作为政府行为列入不可抗力范围，以便在合同订立后，因国家调整配额和许可证管理商品范围而不能履行或不能按时履行合同时，出口方能够援用不可抗力条款，有效地维护自己的合法权益。 6.履约期限。履约即双方具体实施合同义务，各自实现合同目标的行为 ...
//www.110.com/ziliao/article-39081.html -了解详情
于整个活动的全过程。本案原告的损伤虽然是由天气变化的原因所引起，但并非不可抗力，只要被告的工作人员密切注意天气的变化，在大风来到时，告知游客注意，并 损伤并非被告设备出现故障，而是由于天气突然变化，刮起大风，原告的损伤属于不可抗力原因引起的，被告不应承担责任。法院认为，被告某农庄作为氮气球这个旅游项目 ...
//www.110.com/ziliao/article-39036.html -了解详情
是不负赔偿责任的。我国《海商法》第九十条规定：“船舶在装货港开航前，因不可抗力或其他不能归责于承运人和托运人的原因致使合同不能履行的，双方均可以解除 货物按时集港受载。在开具信用证或货物应该集港时间内，没有证据证明是因发生了不可抗力或货物灭失的意外事故而使开具信用证或使货物集港受阻，货物未按时集港待装 ...
//www.110.com/ziliao/article-38528.html -了解详情
宏大”轮是否适航等问题进行检验查证，认为：（1）被告以“宏大”轮在航行中遭遇不可抗力的海上灾难，要求免责的抗辩不能成立。因为被告开航前明知“宏大”轮该航次所 的航线附近，可能会遇到恶劣气候，而实际所遇到的风浪亦未超过11级，不构成不可抗力。（2）被告提出“宏大”轮在开航前和开航时已克尽职责使船舶适航的 ...
//www.110.com/ziliao/article-38486.html -了解详情
已违约，船舶抵达长江口锚地扣除12小时的卸货准备时间后，滞期时间应连续计算，即使发生不可抗力亦应计算滞期。《合同法》第117条规定“当事人迟延履行后发生不可抗力的，不能免除责任。”最后，《合同法》公平原则的立法本意和法理基础是以利益均衡为标准确立合同缔约方的权利义务，对合同内容显失公平或利用 ...
//www.110.com/ziliao/article-38377.html -了解详情
这一前提下，A公司代理人当时未装货就返回，B公司自然无义务去进一步承担因不可抗力（台风）造成的货物风险，这10%的货物损失就应由A公司承担。但关键是 既无权以货物风险已转移给买方为由要求A公司自己承担这10%的损失，也无权以不可抗力为由要求分担这部分损失，而应当承担全部风险，并向A公司作出相应的补偿。 ...
//www.110.com/ziliao/article-38376.html -了解详情
1，400，000元及滞纳金。潍坊公司在前案中答辩认为，货损是船舶遭遇不可抗力的大风所致，潍坊公司无须承担责任；在后案中没有答辩。通运公司答辩认为 损纠纷，有关货损方面的事实并不复杂，尽管当事人就货损原因是船舶不适航还是不可抗力以及损失的数额问题，在一审时曾有争议，但是，海事法院一审判决后，当事人各方 ...
//www.110.com/ziliao/article-38359.html -了解详情
没找到您需要的？ 您可以 发布法律咨询，我们的律师随时在线为您服务