的其他原因造成的交通意外事故的情形。本起事故中,余云川驾驶机动车上路行驶,其应当对机动车的安全技术性能进行认真检查,应当保证车辆符合安全运行技术条件 损失。被上诉人宇杰制衣公司的车辆在道路上正常行驶,并无证据显示其存在任何过错行为,因此原审法院判决由肇事车辆一方当事人承担超出交强险财产损失赔偿限额之外 ...
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安全法实施条例》第92条第1款发生交通事故后当事人逃逸的,逃逸的当事人承担全部责任。但是,有证据证明对方当事人也有过错的,可以减轻责任之规定,下达事故 事故的主要原因在于摩托车驾驶员有多种违反交通管理法规行为。在惠某正常行驶的过程中,摩托车驾驶员逆向行驶并撞上惠某车辆,惠某的驾驶行为并不是导致事故发生 ...
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出具的《证明》、结婚证以及当事人的当庭陈述予以证实。 本院认为:原告X在未有机动车驾驶证情况下驾驶无号牌三轮摩托车,且未让正常行驶的车辆优先通行,对 本判决,可在判决书送达之日起十五日之内,向本院递交上诉状,并按对方当事人的人数提出副本,上诉于广州市中级人民法院。 代理审判员 钟宇峰 二O一二年五月 ...
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。关于车辆修复后该车价值与未遭受损害前的价值之比较后的贬值费,往往包括当事人对汽车修复后的价值与未发生事故前的价值跌落的心理评价,并非必然会产生的 在行驶途中发生事故,造成了该车受损。九江司法鉴定中心鉴定认为虽然该车现已修复,能正常行驶,但无法达到未出事故前的质量及性能,存在实体性贬损。该损失属于“ ...
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日(扣除进口零件进货在途时间);或累计修理5次口6次口后仍不能正常行驶,甲方应负责为乙方换车或退车。2.按照上述约定退车的,甲方应当 流通协会汽车消费纠纷调解中心或消费者保护组织主持调解;协商不能解决或调解不成的由厦门仲裁委员会仲裁。如双方当事人不同意仲裁条款可另行协商其它争议解决方式,双方当事人另行 ...
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。关于车辆修复后该车价值与未遭受损害前的价值之比较后的贬值费,往往包括当事人对汽车修复后的价值与未发生事故前的价值跌落的心理评价,并非必然会产生的 在行驶途中发生事故,造成了该车受损。九江司法鉴定中心鉴定认为虽然该车现已修复,能正常行驶,但无法达到未出事故前的质量及性能,存在实体性贬损。该损失属于损害 ...
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来而发生的交通事故,事故发生后她就什么都不知道了。”而高先生陈述“他在正常行驶时,突然觉得后脑被拍击了一下,人和电动自行车就倒在地上,当他爬起 自行车的后方,他急忙拨打了110报警。事发后,公安交警在现场未找到目击证人,当事人双方也没能找到目击证人。” 上述交通事故虽经交警部门多方调查,却仍无法确认高 ...
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实施条例》第九十二条第一款“发生交通事故后当事人逃逸的,逃逸的当事人承担全部责任。但是,有证据证明对方当事人也有过错的,可以减轻责任”之规定,下达事故 事故的主要原因在于摩托车驾驶员有多种违反交通管理法规行为。在范某正常行驶的过程中,摩托车驾驶员逆向行驶并撞上范某车辆,范某的驾驶行为并不是导致事故发生 ...
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。关于车辆修复后该车价值与未遭受损害前的价值之比较后的贬值费,往往包括当事人对汽车修复后的价值与未发生事故前的价值跌落的心理评价,并非必然会产生的 在行驶途中发生事故,造成了该车受损。九江司法鉴定中心鉴定认为虽然该车现已修复,能正常行驶,但无法达到未出事故前的质量及性能,存在实体性贬损。该损失属于损害 ...
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很多,包括:1、燃料、润滑材料质量因素,合理选用燃料、润滑材料是汽车正常行驶的必要条件,如果选用劣质柴油作燃料,就会造成发动机无力、气缸衬垫过早损坏 责事由承担证明责任。再根据《最高人民法院关于民事诉讼证据的若干规定》第二条“当事人对自己提出的诉讼请求所依据的事实或者反驳对方诉讼请求诉讼所依据的事实有 ...
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