机动车交通事故责任保险条例 -案例分析搜索

本案车上人员能否转化为交强险中的“第三者”

交通事故中的第三者。根据《机动车交通事故责任强制保险条例》第二十一条的规定：被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人的人身伤亡、财产由于机动车辆是一种交通工具，任何人都不可能永久置身于机动车辆之上，故交通事故中的第三者和车上人员均为特定时空条件下的临时身份，二者可以因特定时空 ...

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交强险与商业险的区别

社会救助基金。2006年3月28日颁布、同年7月1日施行的《机动车交通事故责任强制保险条例》，正式确立了交强险和商业险的法律地位，也为公开、公正不参加交强险则不予登记，不允许上路，并规定了极为严厉的处罚措施。商业险保险公司由被保险人自己选择，是否投保？投保多少？是被保险人的权利，他人则无权干涉。而且 ...

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交通事故构成犯罪后可否申请工伤鉴定？

的国务院《工伤保险条例》第十四条的规定，职工有下列情形之一的，应当认定为工伤：（六）在上下班途中，受到机动车事故伤害的；本案原告在发生的交通事故中受伤由是：原告虽符合工伤的其他情形，但原告为此事故已被追究刑事责任，根据2004年1月1日施行的国务院《工伤保险条例》第十六条的规定，职工有下列情形之一 ...

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保险法疑难问题

存在认识上的不统一。二是对道交法实施前后，《机动车交通事故责任强制保险条例》（以下简称《条例》）公布以前，各地依据地方性法规、地方规章的形式，的依据，应按照合同解释原则确定为商业三者险；另一种意见认为，实践中保险公司已经提高了保险费率，并且依靠行政强制的手段获取商业利益，实际构成现在意义的 ...

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保险法疑难问题

存在认识上的不统一。二是对道交法实施前后，《机动车交通事故责任强制保险条例》（以下简称《条例》）公布以前，各地依据地方性法规、地方规章的形式，的依据，应按照合同解释原则确定为商业三者险；另一种意见认为，实践中保险公司已经提高了保险费率，并且依靠行政强制的手段获取商业利益，实际构成现在意义的 ...

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主挂车互碰，第三者责任险范围内应否理赔？

拒绝理赔，张某遂诉至法院。【分歧】主挂车互碰，在商业第三者责任险范围内保险公司是否应当理赔？第一种意见认为，主车与挂车应当视为一体，在本案中，牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用与运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。《机动车交通事故责任强制保险条例》第二条规定，在我国境内道路上行驶的机动车的 ...

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主挂车互碰，第三者责任险范围内应否理赔？

拒绝理赔，张某遂诉至法院。【分歧】主挂车互碰，在商业第三者责任险范围内保险公司是否应当理赔？第一种意见认为，主车与挂车应当视为一体，在本案中，牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用与运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。《机动车交通事故责任强制保险条例》第二条规定，在我国境内道路上行驶的机动车的 ...

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医疗费超过一万,交强险赔不赔?

民一庭庭长李继昌表示,2006年国务院通过了《机动车交通事故责任强制保险条例》,其中规定机动车交通事故责任强制保险责任限额由保监会会同国务院公安部门、国务院卫生主管规定。而现在是只由保监会一家发布标准,也不具有部门规章性质,违反了道路交通安全法第七十六条的立法精神。”李继昌认为,从交强险的性质来看, ...

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交强险不因肇事司机有过错而免责

诉讼，要求夏某某的继承人其父夏某、其母杨某某，车主邢某某，某某保险公司赔偿死亡赔偿金534760元，丧葬费24222元，被抚养人生活费89465元，合计赔偿答辩，应认定其对于夏某某驾驶其车辆具有一定的过错。其次，关于保险公司的赔偿责任。根据我国《机动车交通事故责任强制保险条例》的立法精神和原则， ...

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挂车不买交强险　车主埋单十一万

家属状告司机李某、肇事车主深圳市某货物运输有限公司、牵引车的承保公司中国平安财产保险股份有限公司深圳市蛇口支公司，索赔各项损失合计26万多元。经查，肇事车辆的的“交强险”制度。此后国务院颁布的《机动车交通事故责任强制保险条例》中补充规定，在我国境内行驶上路的机动车所有人或管理人，应对其车辆投保交强 ...

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