将具体行为人告知何某,以便于其直接追究具体行为人的责任。从这点可以推出,李某有替亲友代过之意。(2)何某的眼伤与李某虽无直接联系,但却是李某 李某对何某的损失补偿40%比较合理。 笔者认为廖征同志的观点有待商榷,首先对于其第一项理由以何某不知道是谁燃放了烟花鞭炮但李某应当知道就应有其承担责任的理由不能 ...
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甲发生争执属实,但没有打伤甲。 对如何认定此案事实有两种不同观点:一种观点认为,甲提供的证据可以证明乙致伤了甲;另一种观点认为,甲提供的证据不足以证明乙 其一是在与乙争执时被乙致伤,其二是原告自伤。比较二者,原告自伤面部而向被告追索医疗费的可能性小,而被告因与原告争执,一时愤怒致伤原告的可能性大。况且 ...
//www.110.com/ziliao/article-38980.html -
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本身。对于承揽人,规定并没有明确仅仅为自然人,应当包括自然人、法人和其他组织都在内,都可以成为承揽人。对于承揽人的雇员,属于承揽人还是属于承揽人之外的第三 有交叉的地方(比较明显的就是明知雇主没有资质而将工程发包或者分包给雇主引发的事故损害),但两者并不矛盾。根据第十条规定,定作人可能与承揽人按份承担 ...
//www.110.com/ziliao/article-38844.html -
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本身。对于承揽人,规定并没有明确仅仅为自然人,应当包括自然人、法人和其他组织都在内,都可以成为承揽人。对于承揽人的雇员,属于承揽人还是属于承揽人之外的第三 有交叉的地方(比较明显的就是明知雇主没有资质而将工程发包或者分包给雇主引发的事故损害),但两者并不矛盾。根据第十条规定,定作人可能与承揽人按份承担 ...
//www.110.com/ziliao/article-38835.html -
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义务关系。由本案案情及我国海商法第四十二条有关托运人的定义可以确认,本案与被告对应的托运人有两个:济宁公司与凯意公司,且是凯意公司与 译法似应为“运费由收货人支付”,则对承运人在提单上记载“FREIGHTCOLLECT”,比较合乎提单文义的逻辑解释应是:承运人应向收货人收取运费;只有在向收货人收取不能 ...
//www.110.com/ziliao/article-38507.html -
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人为救助报酬关系的义务主体是一个值得探讨的问题。海商法对订立救助合同的主体并没有作严格的资格限制,遇险船舶的经营人可以利害关系人的身份与救助方订立救助合同而成为合同的一方 即救助款项的海事请求后于第(1)至第(3)项发生的,应当先于第(1)至第(3)项受偿。本案中,请求在获救“菊石”轮拍卖价款中受偿的 ...
//www.110.com/ziliao/article-38503.html -
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的时间不得超过5分钟;对必须赶到现场处置的,应当在15分钟内到达现场,远郊地区、偏远地区、山区应当尽快赶到。” 从中可以发现,的确存在着两种计算方法,但都 的纠纷在实践中也着实不少。我曾与香港警察交谈,他们在实践中有时也很难兑现承诺,算法也就比较“灵活”,比如警察看到现场的大楼,便向总部报告已到现场, ...
//www.110.com/ziliao/article-37964.html -
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义务关系。由本案案情及我国海商法第四十二条有关托运人的定义可以确认,本案与被告对应的托运人有两个:济宁公司与凯意公司,且是凯意公司与 译法似应为“运费由收货人支付”,则对承运人在提单上记载“FREIGHTCOLLECT”,比较合乎提单文义的逻辑解释应是:承运人应向收货人收取运费;只有在向收货人收取不能 ...
//www.110.com/ziliao/article-37677.html -
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人为救助报酬关系的义务主体是一个值得探讨的问题。海商法对订立救助合同的主体并没有作严格的资格限制,遇险船舶的经营人可以利害关系人的身份与救助方订立救助合同而成为合同的一方 即救助款项的海事请求后于第(1)至第(3)项发生的,应当先于第(1)至第(3)项受偿。本案中,请求在获救“菊石”轮拍卖价款中受偿的 ...
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的时间不得超过5分钟;对必须赶到现场处置的,应当在15分钟内到达现场,远郊地区、偏远地区、山区应当尽快赶到。” 从中可以发现,的确存在着两种计算方法,但都 的纠纷在实践中也着实不少。我曾与香港警察交谈,他们在实践中有时也很难兑现承诺,算法也就比较“灵活”,比如警察看到现场的大楼,便向总部报告已到现场, ...
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