仍坚持无正本提单放货,是明知故意的违法行为,依法不能享有提单中关于免责和责任限制的权利,应承担鞍钢公司全部损失的民事赔偿责任。同时大连海事法院还认为,“ 提出异议。大连海事法院通知其作为本案的第三人参加诉讼。5月31日,中国人民保险公司受日本船东保赔协会的委托,为被扣船舶的船东向法院提供了180万美元 ...
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的保函,是指货物已抵达目的港而收货人尚未取得提单时,收货人自己或请求银行或保险公司出具无单放货保函,凭此向船方换发小提单(delivery order)后 ,仍可用于质押。南通银行作为提单的合法持有人仍有权向宏丰公司主张权利,宏丰公司不能以货物凭保函提走而对抗南通银行。一审法院认为 :“提单之所以能被 ...
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仍坚持无正本提单放货,是明知故意的违法行为,依法不能享有提单中关于免责和责任限制的权利,应承担鞍钢公司全部损失的民事赔偿责任。同时大连海事法院还认为,“ 提出异议。大连海事法院通知其作为本案的第三人参加诉讼。5月31日,中国人民保险公司受日本船东保赔协会的委托,为被扣船舶的船东向法院提供了180万美元 ...
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前包装已经破裂,受损程度需进一步测定。同年11月8日,英国船东互保协会委托大连保险公司提供130万美元的保函担保,“东鹰”轮获释。同月13日,中国能源部电科院 受损电缆进行技术鉴定,证明编号1、2、6、11、12共5轴电缆严重损伤,不能按原设计使用,应予更换;编号5、10、15和16共4轴电缆损坏较轻 ...
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仍坚持无正本提单放货,是明知故意的违法行为,依法不能享有提单中关于免责和责任限制的权利,应承担鞍钢公司全部损失的民事赔偿责任。同时大连海事法院还认为,“ 提出异议。大连海事法院通知其作为本案的第三人参加诉讼。5月31日,中国人民保险公司受日本船东保赔协会的委托,为被扣船舶的船东向法院提供了180万美元 ...
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的保函,是指货物已抵达目的港而收货人尚未取得提单时,收货人自己或请求银行或保险公司出具无单放货保函,凭此向船方换发小提单(delivery order)后 ,仍可用于质押。南通银行作为提单的合法持有人仍有权向宏丰公司主张权利,宏丰公司不能以货物凭保函提走而对抗南通银行。一审法院认为 :“提单之所以能被 ...
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仍坚持无正本提单放货,是明知故意的违法行为,依法不能享有提单中关于免责和责任限制的权利,应承担鞍钢公司全部损失的民事赔偿责任。同时大连海事法院还认为,“ 提出异议。大连海事法院通知其作为本案的第三人参加诉讼。5月31日,中国人民保险公司受日本船东保赔协会的委托,为被扣船舶的船东向法院提供了180万美元 ...
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劳动保险的文件规定,他的家属会得到丧葬补助费和抚恤金,保险公司不应再给付保险金。 相反的意见认为,保险是一种合同行为,既然金某所在企业为全体职工 范畴,被保险人家属由企业根据有关法律给付丧葬费和抚恤金不能成为保险免责的理由;同理,被保险人参加人身保险也不能成为否定受害人家属享受劳动保险的理由。本案尽管 ...
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损失,在确定保险公司赔偿数额时应当合理分摊,而对超出投保限额外的损失因加害人彭某、张某系合伙关系由其二人承担连带赔偿责任。汽贸公司不能控制肇事汽车 。这其实就是出卖方作为被保险人的合理期待利益。因此,在本案中,透过合理期待原则可以看到保险公司的免责抗辩理由显然不能成立,保险公司依法应当承担理赔责任。 ...
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某汽车销售公司保留车辆所有权。许昌某保险公司为该车承保了交强险及保险限额为50万元的商业第三者责任险、不计免赔率。????2014年6月23日下午,岳某驾驶自己的 已经交付给买受方使用,标的物已转移占有,出卖方既不能控制车辆,也不能支配该车的运营,更不能从该车的运营中获得利益。因此,该案中出卖方无任何 ...
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