粤法经一上字第454号)在案由、法律关系、法律事实、法律适用等方面均不相同,两案的审理并不重复。前者起诉的主要依据是多式联运单据,诉由是被告侵害 法律关系的当事人是承运人和联运单据及海运提单的持有人,君皇公司不是运输合同的当事人,不是联运单据及提单法律关系的主体,就货物交付而言与原告不存在权利义务关系 ...
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、装卸货延滞费人民币30,000元/每天。D、延滞时间不足一天的按比例计算。E、装卸货延滞期最长不超过4天,若超过该 (Association of Ship Brokers Agents-ASBA)制订,专门适用于油船航次租船。 航次租船合同的内容主要包括出租人和承租人的名称、船名、船籍、载货重量、 ...
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人的控制之下;双方并对救助报酬协商一致。这些情况符合救助合同的特征,故本案应适用有关船舶救助的规定处理。(二)风险责任如何划分?正常情况下,救助 惯例,确定了“无效果无报酬”这一海商法特有的法律制度。因此,武汉海事法院“根据我国海事救助的实践,参照国际上通行的惯例”作出了判决。这种作法,可供今后内河 ...
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负的代理义务主要有以下三项:一是在振达公司与美国TDS公司就货物外销合同的主要条款,包括货物规格、质量、单价、交货方式、付款方式等直接协商确定后, 提示行和代收行美国亚洲银行、付款人美国TDS公司。它们之间的法律关系受国际商会《托收统一规则》(国际商会第522号出版物)调整。通常情况下,即期D/P运转 ...
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经济损失。被告青龙总公司辩称:与“金色阳光”轮本航次的承租人希腊雅典RADIANT船务公司签订航次租船合同的是“金色阳光”轮的船东、本案被告德兴公司。本公司既不是“ 规定,由于本案所涉侵权行为发生在中国湛江,故应由广州海事法院管辖并适用中国法律处理。原告拉菲贡公司向中化(英国)有限公司支付了货款,并从 ...
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公司那样在其上诉状第六部分中以通篇“可能”、“疑点”代替证据。(四)原审判决适用法律正确。原审法院依据《中华人民共和国海商法》第71条和《中华人民共和国民法 认同了湛江储运公司无正本提单放货、湛江财贸公司无单提货的行为,确认了湛江财贸公司作为国际贸易合同的买方提取货物的合法性,并产生本案提单项下货物的 ...
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轻工业品进出口集团股份有限公司(简称江苏轻工)被告:中国江苏环球国际货运有限公司(简称江苏环球)被告:美国博联国际有限公司(简称美国博联)2001年12月25日, 明确规定,应认定为选择的法律只调整合同当事人的部分权利义务关系,而对合同本项争议的处理没有选择适用法律。因此,处理合同本项争议,应依照最 ...
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的法律。对于以提单为证明的海上货物运输合同纠纷,往往在提单中已存在当事人对适用法律的选择。有的是在管辖权条款中一并规定法律适用问题,有的则以首要条款 的管辖权条款没有涉及法律适用。背面条款第四条规定:“本提单有关承运人的义务、责任、权利和豁免遵照1924年《关于统一提单若干规则国际公约》即海牙规则。” ...
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时,当收货人明示放弃货物或者收货人没有在规定期限内报关、通关,根据菲律宾的法律,承运人能做的就只是等待当地政府没收货物并拍卖货物,不能得到拍卖所得却还要承担 指出的,诸如FOB等术语是仅适用于买卖合同的贸易术语,只涉及买卖合同买卖双方的关系,而绝不适用于运输合同。在国际海运实务中,FOB买卖谁安排海上 ...
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原审认定事实清楚,对信用证结算法律关系纠纷的处理,适用法律是正确的,但超出此法律关系,又处理建行国际业务部于邦联货运公司之间的法律关系欠妥。根据《中华人民 的信用证,则不论日后买卖双方之间在履行买卖合同的过程中发生任何争议,除卖方所交易单据与信用证要求不符或有明显的欺诈行为处,开证申请人无权要求开证行 ...
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