投保人对保险标的具有法律上承认的利益。”该条所含的“可保利益”或“保险利益”原则(Principle of Insurable Interest)是保险法的基本原则之一,对船舶保险同样适用 。(2)妥善配备船员,在数量和质量上均能符合正常航行及作业的需要。(3)妥善装备船舶,雷达、罗经等助航仪器,锚、 ...
//www.110.com/ziliao/article-38278.html -
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投保人对保险标的具有法律上承认的利益。”该条所含的“可保利益”或“保险利益”原则(Principle of Insurable Interest)是保险法的基本原则之一,对船舶保险同样适用 。(2)妥善配备船员,在数量和质量上均能符合正常航行及作业的需要。(3)妥善装备船舶,雷达、罗经等助航仪器,锚、 ...
//www.110.com/ziliao/article-37446.html -
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违反该条款的后果与《海商法》第二百三十五条的规定一致,该条款具备保证条款的基本特征,也构成保证条款。本案所涉保险单实际上是我国保险市场较多选用的中国人民保险 本案的实例分析中可见一斑。“一切险”条款在海上保险法的理论上或者从字面上看属非列明风险。但在保险实务中不同的保险条款中的一切险在风格上却有较大的 ...
//www.110.com/ziliao/article-38374.html -
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违反该条款的后果与《海商法》第二百三十五条的规定一致,该条款具备保证条款的基本特征,也构成保证条款。本案所涉保险单实际上是我国保险市场较多选用的中国人民保险 本案的实例分析中可见一斑。“一切险”条款在海上保险法的理论上或者从字面上看属非列明风险。但在保险实务中不同的保险条款中的一切险在风格上却有较大的 ...
//www.110.com/ziliao/article-37543.html -
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造成的承保损失承担赔偿责任,这是保险公司控制风险的一项基本做法,也是保险法的基本要求。此所谓“承保危险造成的承保损失”,即被保险人或受益人要获得保险赔偿,必须 ,是指造成损失最直接、最有效的,起主导或支配性作用的原因。保险法中的近因原则起源于海上保险。1906年英国《海上保险法》第55条第1款即明确 ...
//www.110.com/ziliao/article-354723.html -
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种列明风险,保险人应该在保险单中详细说明,以便投保人选择是否投保。 “一切险”条款在海上保险法的理论上或者从字面上看应属非列明风险。但在保险实务中不同的保险 以其代位求偿超过时效为由拒赔,于法不符。 从上述分析可以看出,本案判决中对所争议的基本问题的判定有理有据,判决华安公司承担赔偿责任是正确的。 ( ...
//www.110.com/ziliao/article-50812.html -
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种列明风险,保险人应该在保险单中详细说明,以便投保人选择是否投保。 “一切险”条款在海上保险法的理论上或者从字面上看应属非列明风险。但在保险实务中不同的保险 以其代位求偿超过时效为由拒赔,于法不符。 从上述分析可以看出,本案判决中对所争议的基本问题的判定有理有据,判决华安公司承担赔偿责任是正确的。 ...
//www.110.com/ziliao/article-38235.html -
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种列明风险,保险人应该在保险单中详细说明,以便投保人选择是否投保。 “一切险”条款在海上保险法的理论上或者从字面上看应属非列明风险。但在保险实务中不同的保险 以其代位求偿超过时效为由拒赔,于法不符。 从上述分析可以看出,本案判决中对所争议的基本问题的判定有理有据,判决华安公司承担赔偿责任是正确的。 ...
//www.110.com/ziliao/article-37403.html -
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提供的综合运输责任保险投保书,选择投保附加险中的(C)受托人责任保险和(G)第三者责任保险。在投保书所列的基本险(A)提单责任保险的“损失记录 保险合同。由于《保险法》属于普通法,《海商法》属于特别法,其侧重调整与海上货物、船舶的损失和责任有关的法律关系,根据特别法优于普通法的法律适用原则,提单项下海 ...
//www.110.com/ziliao/article-38163.html -
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提供的综合运输责任保险投保书,选择投保附加险中的(C)受托人责任保险和(G)第三者责任保险。在投保书所列的基本险(A)提单责任保险的“损失记录 保险合同。由于《保险法》属于普通法,《海商法》属于特别法,其侧重调整与海上货物、船舶的损失和责任有关的法律关系,根据特别法优于普通法的法律适用原则,提单项下海 ...
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