人民共和国海洋环境保护法》、《中华人民共和国环境保护法》和《中华人民共和国防止船舶污染海域管理条例》等有关法律规定确定。即使本案可以适用《中华人民共和国海商法》,也 航行中,船长既不能正确使用雷达观察周围环境和情况,保持正规了望,及早发现来船,又不能正确运用雷达标绘了解来船的动态并对局面和碰撞危险作出 ...
//www.110.com/ziliao/article-38496.html -
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人民共和国海洋环境保护法》、《中华人民共和国环境保护法》和《中华人民共和国防止船舶污染海域管理条例》等有关法律规定确定。即使本案可以适用《中华人民共和国海商法》,也 航行中,船长既不能正确使用雷达观察周围环境和情况,保持正规了望,及早发现来船,又不能正确运用雷达标绘了解来船的动态并对局面和碰撞危险作出 ...
//www.110.com/ziliao/article-37666.html -
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船人等的海事赔偿责任限制的法律制度。海洋环境保护法、环境保护法和防止船舶污染海域管理条例规定责任人应当承担赔偿责任的一般原则并不与海商法的海事赔偿责任限制制度相 ;航行中,船长既不能正确使用雷达观察周围环境和情况,保持正规了望,及早发现来船,又不能正确运用雷达标绘了解来船的动态并对局面和碰撞危险作出 ...
//www.110.com/ziliao/article-38368.html -
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船人等的海事赔偿责任限制的法律制度。海洋环境保护法、环境保护法和防止船舶污染海域管理条例规定责任人应当承担赔偿责任的一般原则并不与海商法的海事赔偿责任限制制度相 ;航行中,船长既不能正确使用雷达观察周围环境和情况,保持正规了望,及早发现来船,又不能正确运用雷达标绘了解来船的动态并对局面和碰撞危险作出 ...
//www.110.com/ziliao/article-37537.html -
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