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国外客户在国内国外都有货运代理,而国外的代理才是主要的货运人。真正的海运提单(船东提单)其实在国外代理那里,工厂手里的提单只是国内货代签发的提单-- 提到货,要拿到船东提单才能提货。 所以工厂没有寄单,客户也是有可能提到货物的。 如果最后业务员有没有寄单出去,老板都要业务员承担这个30%的损失,应该 ...
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