经营许可证、机动车行使证、营运车辆挡案管理登记表、道路运输经营许可证全在客运公司名下，如今客运公司要收回挂靠经营权，不让私人挂靠，而且收回的线路等牌照没有赔偿， 运输管理所都承诺提前报废车辆，再购买新客车可以增座为17座为前提下，启圆公司强制我们六台车提前两年报废了，并规定我们必须把购车款打到公司帐上 ...
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、 机动车行使证、营运车辆挡案管理登记 表、道路运输经营许可证全在客运公司 名下，如今客运公司要收回挂靠经营 权，不让私人挂靠，而且收回的线路等 牌照没有赔偿，公司就准备自己买新车 代替，请问我们现在这些挂靠的客运车 主应该怎么来应对这件事情，公司这样 做合法吗？希望律师大神们帮忙解答1...
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合法吗？ 个人的车挂靠在客运公司，客运公司统一调配，客车的客运班线经营许可证、机动车行使证、营运车辆挡案管理登记表、道路运输经营许可证全在客运公司名下，如今客运公司要收回挂靠经营权，不让私人挂靠，而且收回的线路等牌照没有赔偿，公司就准备自己买新车代替，请问我们现在这些挂靠的客运车主应该怎么来应对这件 ...
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挂靠车辆的运营权利合法吗？该如何处理？？ 个人的车挂靠在客运公司，客运公司统一调配，客车的客运班线经营许可证、机动车行使证、营运车辆挡案管理登记表、道路运输 年前我们自己投资买车运行，自己规划线路图，自己规划车和车间隔发车时间，到头来公司就这样把我们打发了，我们大部分的原车主都失业了，如何处理？？跪谢 ...
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说是承包但实际上所有的投资费用都是我们的，包括购车款、购置税、保险等，客运公司实际上只有线路牌经营权，另外没任何投资。我们客车座位数33座，现票价： 9元/人次，衡阳中心站旅客14.8元/人次，承包款3200元/台月。 今天我们找了客运公司领导反映了这情况，他们说二级站和县级站的劳务费标准不一样，通过 ...
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公司） 2015年9月21日，甲方驾驶三轮车，乙方驾驶客运面包车〈车上有客人〉在乡村道路上发生对撞交通事故，〈造成甲方高位截瘫,司法鉴定为4级伤残, 那里得到赔偿怕是难 〈以前的例子肇事者,客运公司.保险公司,法院判各赔偿给受害者多少钱 受害者得到的一般只有保险公司部分,客运公司和肇事者都是得不到的〉 ...
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个人的车挂靠在客运公司，客运公司统一调配，客车的客运班线经营许可证、机动车行使证、营运车辆挡案管理登记表、道路运输经营许可证全在客运公司名下，如今客运公司要收回挂靠经营权，不让私人挂靠，而且收回的线路等牌照没有赔偿，公司就准备自己买新车代替，请问我们现在这些挂靠的客运车主应该怎么来应对这件事情...
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爸爸的客运车是自己买的，挂名在客运公司的，每年要给客运公司交进站费，管理费，国税，不知道属不属于劳动关系，现在爸爸出车祸了，客运公司没买工伤保险，不知道算不算工伤，客运公司该不该付医药费...
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个人的车挂靠在客运公司，客运公司统一调配，客车的客运班线经营许可证、机动车行使证、营运车辆挡案管理登记表、道路运输经营许可证全在客运公司名下，乘客在客运车站买的机打票，和大车碰了，大车主要责任，但乘客想合同起诉。该合同起诉客运公司还是挂靠的个人，个人挂靠客运公司在法律上具备承运人资格吗？...
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我的父亲和他人合伙经营了一家客运公司，公司的性质是与政府合作的企业，每隔几年政府会根据当地居民的交通便利情况，而下放不定数量的客运车，然后公司就会 作为你有意愿购买的保证。就这样有些市民就想着我亲爷爷的弟弟是交通局局长，然后我爸开公司也是事实，就纷纷把钱都给打给我父亲，而其中一笔打在了我哥哥的银行卡 ...
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