运输工具的碰撞如何解释？...
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就其设计本身就是被主车牵引使用的。单独使用因自身无动力，根本无法体现它的工具效能。也就是按营用机动车费率标的投保的挂车无法营运。投保没有多大意义。蒙 机关陆续给挂车单独发放了牌照。精明的保险公司发现了商机，很多大公司只有少量的主车，而有多台挂车，（主要用于周转提高运输效率）如果将挂车和主车要求分别投保 ...
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出现交通事故，保险公司是给予拒赔的。可是一些专车司机却欺骗、隐瞒保险公司自己非法营运的事实，索取保费赔偿。 那么请问：这种行为，是否涉嫌违法骗保？ 十二，一个没有任何监管、检验的软件，就可充当起运输行业的计量、计费工具。 那么请问：这符合计量、计费的相关法规吗？ 十三，专车的无序竞争、 ...
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