自由兑换的货办理以发票金额百分之一百一十(110%)投保的一切险。 15.运输 15.1如果合同要求卖方以离岸价(fob)交货，卖方应负责办理、支付直至包括将货物在 、材料或工艺上的缺陷(买方的规格要求设计和/或材料的情况除外)，或者没有因卖方的行动或疏忽而产生的缺陷，这些缺陷是所供货物在最终目的地 ...
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一）办理船舶进出港口手续，联系安排引航、靠泊和装卸； （二）代签提单、运输合同，代办接受订舱业务； （三）办理船舶、集装箱以及货物的报关手续； （ 没收违法所得；违法所得50万元以上的，处违法所得2倍以上5倍以下的罚款；没有违法所得或者违法所得不足50万元的，处20万元以上100万元以下的罚款。 第四 ...
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合同自承运人向旅客交付客票时成立。原告购买被告的机票，双方之间建立了航空旅客运输合同关系。涉案航班出发地为中国上海，目的地为意大利罗马，属国际航空旅客 《蒙特利尔公约》）的缔约国，故法院依法适用《蒙特利尔公约》。《蒙特利尔公约》没有规定的，适用中华人民共和国法律。本案的争议焦点在于：1.被告因机票超售 ...
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审理过程中，案例一出现了两种意见：第一种意见是周某与谢某之间具有运输合同关系，谢某不明知王某、李某周某之间的合伙关系，根据合同相对性， 人民法院关于适用中华人民共和国民事诉讼法的解释》第七十三条规定，必须共同进行诉讼的当事人没有参加诉讼的，人民法院应当依照民事诉讼法第一百三十二条的规定，通知其参加； ...
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了部分收益，应当承担连带责任，对于无偿挂靠的，不承担责任，但若明知他人没有资质的还应承担连带责任;一种观点认为，基于运行利益支配理论，不论车辆挂靠是否 的运营资质、车辆对外运营的名义、个人道路运输资格证的办理、车辆保险的投保人等方面综合进行认定，不能单凭买卖合同等权属变更形式要件进行认定。 本案中， ...
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支配，被告以自己的技能、设施承担经营风险，不听从单位的有关指令，与用人单位没有身份隶属关系，不应认定为单位的劳动者。 【案件焦点】 1.原、被告双方是否建立 年8月6日起双方以行为解除了劳动关系，而另行建立了运输合同关系。虽被告辩称其在不运输原材料期间，也在原告处驾驶叉车，但根据庭审中被告陈述原告公司 ...
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原因造成被保险人全残的情况。 150.非残疾性伤害 被保险人所受的伤害程度没有达到合同中规定领取全部或部分残疾给付的情况。 151.暂时性伤残 被保险人由于疾病或意外 的价值。 165.协议全损 保险标的所遭受的损失既不是实际全损也没有达到推定全损的要求，但基于维持保险人和被保险人之间良好关系的考虑， ...
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赔偿请求的人身伤亡赔偿请求，不适用本章规定的海事赔偿责任限制，但我国没有参加此种国际公约。 第 3 页 (2)海上人身伤亡的海事赔偿责任限额。 对于前述《 。 第一，有权援引赔偿责任限制的主体之间的关联性。旅客是指根据海上货物运输合同运送的人(《海商法》第108条)，因而，旅客是相对于承运人而言的概念 ...
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承运人将货物交付收货人之前，根据我国《合同法》第308条的规定，托运人可以要求中止运输、返还货物、变更到达地或者将货物交给其他收货人，但应当赔偿承运人因此受到的 铁路运输合同中如遇到无人领取货物的情况时，就应当按照铁路法的规定。不过，如果承运人要按照我国合同法的规定向法定的提存部门提存，法律也没有禁止 ...
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．关于验收问题，根据我国《合同法》第310条的规定，收货人在提货时应当按照约定的期限检验货物。对检验货物的期限没有约定或者约定不明确的，在当事人不能通过协商达成补充协议的情况下，应当依照运输合同的有关条款或者交易习惯确定验收期限；仍不能确定的，应当在合理期限 ...
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