《保险法》中规定对保险公司设立的审批原则是：金融监督管理部门审查设立申请时，应当考虑保险业的发展和公平竞争的需要。也就是说金融监督管理部门在审查保险公司的设立申请时，不仅要依照保险法关于保险公司应当具备的条件进行审查，而且还要从宏观上保证我国保险市场的正常发展，使 ...
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的解散事由出现，属于公司事先规定的解散事由。我国《保险法》规定，对保险公司出现这三种情况需要解散时，要经金融监督管理部门批准。这主要是考虑保险公司的业务有特殊性，为保护投保人、被保险人和受益人的合法权益，有必要对保险公司的解散实行严格管理。...
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的保险公司，除合并、分立外，不得解散。第八十七条规定：经营有人寿保险业务的保险公司被依法撤消或者被依法宣告破产的，其持有的人寿保险合同及准备金，必须 保险公司达成转让协议的，由金融监督管理部门指定经营有人寿保险业务的保险公司接受。所以，只要你持有的保单是合法有效的，那么你的权益一定会受到国家法律的保护 ...
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保险公司，除分立、合并外，不得解散。 第三章第八十七条规定经营有人寿保险业务的保险公司被依法撤消的或者被依法宣告破产的，其持有的人寿保险合同及准备金， 保险公司达成转让协议的，由金融监督管理部门指定经营有人寿保险业务的保险公司接受。 第三章第八十八条规定保险公司依法破产的，破产财产优先支付其破产费用后 ...
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、被保险人或者受益人的利益。其社会危害性是显而易见的，也是十分严重的。因为保险公司的工作人员以职务作掩护，进行虚假理赔，骗取保险金，很容易得手，且 打击这种犯罪，保险法规定，保险公司工作人员利用职务上的便利，故意编造未曾发生的保险事故进行虚假理赔，骗取保险金的，依照刑法关于破坏金融管理秩序罪的有关规定 ...
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事故中，车上人员伤残了，到哪里做伤残鉴定保险公司才认可？是否要委托书呢？ 答：省级人民政府公安交通管理部门备案的具有资格的检验、鉴定、评估机构， 等级。 2、最高人民法院、公安部关于处理道路交通事故案件有关问题的通知第四条规定：当事人仅就公安机关作出的道路交通事故责任认定和伤残评定不服，向人民法院提起 ...
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自已承担责任的比例。我国交通管理部门对于交通事故肇事按全责、主责、半责、次责、无责来分别确定车祸双方的责任，相应地，保险公司也给予不同的免赔比例。 免赔5%.单方肇事事故的绝对免赔率为20%.免赔率规定了不同责任驾驶人员所获赔款的扣除比例。因此只要一出事故保险公司的免赔率就是20%这个概念是错误的。 ...
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自已承担责任的比例。我国交通管理部门对于交通事故肇事按全责、主责、半责、次责、无责来分别确定车祸双方的责任，相应地，保险公司也给予不同的免赔比例。 免赔5%.单方肇事事故的绝对免赔率为20%.免赔率规定了不同责任驾驶人员所获赔款的扣除比例。因此只要一出事故保险公司的免赔率就是20%这个概念是错误的。 ...
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，该机动车行驶证载明检验有效期至2014年09月。 【分歧】 本案争议焦点为关于涉案保险事故是否适用免责条款问题。 第一种意见认为，司机张赵丽肇事车辆经检测 被保险机动车无公安机关交通管理部门核发的行驶证或号牌，或未按规定检验或检验不合格;，应当免除保险公司的赔偿责任。 第二种意见认为，司机张赵丽肇事 ...
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两种形式的主要理由是：1．保险公司的组织形式应当符合公司法的规定。我国公司法调整的是有限责任公司和股份有限公司，并在有限责任公司一章中对国有独资公司作 主要的组织形式。保险公司采取这一形式，可以广泛地募集到巨额资金，其财力愈雄厚，信誉愈好，就可以吸引更多的投保人。同时，股份有限公司的管理规范化程度比较 ...
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