是指多式联运经营人以两种以上的不同运输方式，负责将货物从接收地运至目的地交付收货人，并收取全程运费的合同。 多式联运合同与相继运输有以下区别： 一、多式 多式联运经营人的赔偿责任和责任限额，因发生区段的不同适用不同的法律，例如如果货物的毁损、灭失发生陆上运输区段，则适用铁路运输法的规定；如果发生在航空 ...
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快运单是快运公司单方制作的格式单证，其背面的运输条款是由快运公司单方预先拟定的格式条款，没有经过双方协商。关于货物损毁灭失的赔偿方法，快运单上通常会约定累计最高赔偿限额以及按运费的倍数进行赔偿等内容。这在一定程度上免除了快运公司自身的赔偿责任，对托运人的 ...
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，一些提单常规定按照1975年北京理算规则理算。 (10)美国条款(AMERICANCLAUSE)--规定来往美国港口的货物运输只能适用美国1936年海上货运(CARRIAGEOFGOODBYSEAACT。1936)运费按联邦海事委员会(FMC)登记的费率本执行，如提单条款与上述法则有抵触时，则以美 ...
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明确具体，则其不应当对该自愿给付享有代位求偿权。例如，船期损失和运费损失不是船舶保险责任的范围，如果保险人已经就该项损失向被保险人做出支付，则虽然 条款中的外来原因)，或者对保险事故是否为承保风险所引起存有争议(如货损是由货物自然特 所致还是由海上风险所致)，只要上述不明确或者争议在保险人支付保险赔偿 ...
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修理费用，以及您对车辆采取的合理的施救（保险车辆失去正常行使能力情况下拖运费 在抢救过程中使用他人（非专业消防单位）的消防设备所消耗的合理费用因抢救而 。 附险三：自燃损失险 负责赔偿因本车电器、线路、供油系统发生故障及运载货物自身原因起火造成车辆本身的损失。 1、保险责任 因本车电路、线路、供油系统 ...
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其它财产所造成的损、灭失而支付的费用。 三、船舶修理费。 四、货物灭失、损失费。 五、运费损失费。 六、为代替可以列为共同海损的特殊费用而支付的额外费用。 七、保险费。 不能列入共同海损的费用是指无论在航程中或者在航程结束后发生的船舶或货物因迟延而造成的损失，包括船期损失、行市损失及其他间接损失。...
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1、船舶；2、货物；3、船舶营运收入，包括运费、租金、旅客票款；4、货物预期利润；5、船员工资和其他报酬；6、对第三人的责任；7、由于发生保险事故可能受到损失的其他财产和产生的责任、费用。...
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1、船舶；2、货物；3、船舶营运收入，包括运费、租金、旅客票款；4、货物预期利润；5、船员工资和其他报酬；6、对第三人的责任；7、由于发生保险事故可能受到损失的其他财产和产生的责任、费用。...
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根据我国《海商法》规定，下列各项可以作为保险标的：1、船舶；2、货物；3、船舶营运收入，包括运费、租金、旅客票款；4、货物预期利润；5、船员工资和其他报酬；6、对第三人责任；7、由于发生保险事故可能受到损失的其他财产和产生的责任、费用。对以上各种损失、费用、责任都可向保险公司进行投保。...
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他们不付款，我们运回来，只是损失一点运费而已，这是最大的风险了，各位看官，你不这样认为吗？[][]实际上，价值8万元的货物，利润已经有1万多元了， 啊！又是县政府的办公室，不会有什么其他的风险吧！？？[][]我的朋友用汽车将货物运到了对方县政府办公室，政府办公室主任亲自迎接，并安排老张带我朋友去财务开 ...
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