行李中除部分化妆品外,其余均可携带上飞机。我国《中国民用航空旅客、行李国内运输规则》规定,贵重物品不得夹入行李内托运,承运人对托运行李内夹带贵重物品的 药随箱丢失,造成李先生在回程途中身体不适一度产生休克,经多方抢救方才脱离危险。直到当年5月8日,土耳其航空公司北京办事处才找到李先生丢失的行李箱并归还 ...
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,除非投保人有违法行为或重大的、特别规定的违约行为。我国保险法也沿袭了这个规则,通过立法的形式严格限制了保险人的合同解除权,此即《保险法》第16条 无必要时,则可以解除保险合同。不过,法律对此也有必要的限制:货物运输保险合同和运输工具航程保险合同,保险责任开始后,合同不得解除;当事人通过保险合同约定, ...
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无必要时,则可以解除保险合同。不过,法律对此也有必要的限制:货物运输保险合同和运输工具航程保险合同,保险责任开始后,合同不得解除;当事人通过保险合同 承保。 (2)投保人,被保险人未履行维护保险标的的义务。 (3)被保险人未履行危险增加通知的义务。 (4)在人身保险合同中,投保人申报的被保险人的年龄不 ...
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意外事故也可以是有关方的过失所引起。如果是因为自然灾害或意外事故致使船舶、货物和船上其他财产遭遇共同危险,为此采取措施造成的牺牲和费用支出,属于共同海损当属无疑。但是 判定责任,后进行理算的原则。该规则第2条第3款规定:对作为共同海损提出理算的案件,如果构成案件的事故确系运输合同的一方不能免责的过失所 ...
//www.110.com/ziliao/article-790739.html -
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意外事故也可以是有关方的过失所引起。如果是因为自然灾害或意外事故致使船舶、货物和船上其他财产遭遇共同危险,为此采取措施造成的牺牲和费用支出,属于共同海损当属无疑。但是 判定责任,后进行理算的原则。该规则第2条第3款规定:对作为共同海损提出理算的案件,如果构成案件的事故确系运输合同的一方不能免责的过失所 ...
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结果并不立基于该行为所引起之危险。〔9〕(P96)在英美法系,英国《货物买卖法》第20条第2款规定亦采此一规则:由于买受人或者出卖人的 法国卖方根据合同出售500箱葡萄酒给美国的买方,事实上卖方交付的货物中有200箱为次等品,另有150箱货物在运输途中因装载不当而报废,剩下的150箱基本合格。此时卖方 ...
//www.110.com/ziliao/article-781754.html -
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结果并不立基于该行为所引起之危险。〔9〕(P96)在英美法系,英国《货物买卖法》第20条第2款规定亦采此一规则:由于买受人或者出卖人的 法国卖方根据合同出售500箱葡萄酒给美国的买方,事实上卖方交付的货物中有200箱为次等品,另有150箱货物在运输途中因装载不当而报废,剩下的150箱基本合格。此时卖方 ...
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于贸易发达、风险巨大的海上运输。在13世纪末意大利的海上保险中,保险人佯称已从被保险人处受领一定金额之贷款或以信用方式赊购被保险人之货物,约定若船舶未安全 来说,每个人所面临的死亡、意外事件、疾病或其他危险具有同质性,部分抽象利益可以实现保险利益的经济规则即可。另一方面,抽象利益价值无法确定,作为保险 ...
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的赔偿责任范围,不能是保险标的发生的全部损失,而是一定范围内的原因危险 (即所谓承保风险)造成的某些损失(即所谓承保损失)。因此,在海上保险理赔中, 共同相互作用才导致损失。但货物的自身易燃性是除外近因,保险公司不负赔偿责任。③ 第 7 页 也许我们可以得出这样一个效力优先规则,即除外责任优于承保责任 ...
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的赔偿责任范围,不能是保险标的发生的全部损失,而是一定范围内的原因危险 (即所谓承保风险)造成的某些损失(即所谓承保损失)。因此,在海上保险理赔中, 的自身性质共同相互作用才导致损失。但货物的自身易燃性是除外近因,保险公司不负赔偿责任。③ 也许我们可以得出这样一个效力优先规则,即除外责任优于承保责任, ...
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