，只有张某某在本次事故中有过错的情况下，才可以减轻侵权人的责任。而本案中张某某在本次交通事故中没有过错，不存在减轻赔偿责任的法定情节。故A环卫所和 并未规定在确定交强险责任时应依据受害人体质状况对损害后果的影响作相应扣减，保险公司的免责事由也仅限于受害人故意造成交通事故的情形，即便是投保机动车无责， ...
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将旅客安全地送达目的地，保证旅客在运送途中免受各种损害。这样一来，对乘客遭受的人身损害，除非有法定免责事由，承运人均应负赔偿责任，而不问其主观上是否有过错。 本案中，虽然客运公司对损害的发生没有过错，但是，该损害并非是因受害人原因造成的。因此，客运公司应当依据客运 ...
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过失，法律规定应当承担民事责任的，行为人应当对其行为所造成的损害承担民事责任。在适用无过错责任的情况下，加害人只有证明存在法定的免责事由才能免责，否则必须承担损害赔偿责任。而过错推定仍然是过错责任的一种，虽然适用过错推定在一定程度上也能保护受害人的利益，但过错推定在理念上 ...
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事由的法定性。对于适用无过错责任原则的情形，行为人免责事由具有法定性。首先，在受害人故意情况下，行为人可以免责。受害人故意说明受害人希望、追求、放任损害结果 作为机动车一方减轻责任的法定理由，这与侵权行为法的要求不符，也不能适应现实需要。无过错责任原则的立法目的在于补偿受害人的损失，因而在免责或者减责 ...
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事由的法定性。对于适用无过错责任原则的情形，行为人免责事由具有法定性。首先，在受害人故意情况下，行为人可以免责。受害人故意说明受害人希望、追求、放任损害结果 作为机动车一方减轻责任的法定理由，这与侵权行为法的要求不符，也不能适应现实需要。无过错责任原则的立法目的在于补偿受害人的损失，因而在免责或者减责 ...
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责任原则下，只有不可抗力是免责事由。 第 2 页 总之，从整个合同法的角度来分析，归责原则保证了合同法能及时地担负起促使当事人履行合同义务以及弥补受害人损失的重任 构成仅以不履行为要件，被告对不履行有无过错与责任无关。免责的唯一可能性在于证明存在免责事由。不履行与免责事由属于客观事实，其存在与否的证明 ...
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原则下，只有不可抗力是免责事由。 总之，从整个合同法的角度来分析，归责原则保证了合同法能及时地担负起促使当事人履行合同义务以及弥补受害人损失的重任，既促进了合同法 构成仅以不履行为要件，被告对不履行有无过错与责任无关。免责的唯一可能性在于证明存在免责事由。不履行与免责事由属于客观事实，其存在与否的证明 ...
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下，只有不可抗力是免责事由。 总之，从整个合同法的角度来分析，归责原则保证了合同法能及时地担负起促使当事人履行合同义务以及弥补受害人损失的重任，既促进了 其次，违法、违约行为通常与合同当事人的主观过错必理状态相联系，法律通过强制有过错的当事人承担合同责任，体现了对过错的惩罚，并有助于防止未来发生类似的 ...
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赔偿并不考虑机动车的过错情况。该条苛以保险公司的是一种严格责任或说类似于严格责任，体现了对受害人救济的保障。因此对于下位法涉及保险公司免责事由规定的， 的立法本意应是确定保险公司对受害人在交强险责任限额内的抢救费用先行承担垫付的法定义务，并赋予保险公司在承担赔偿责任后对重大过错的致害人享有追偿权，故该 ...
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责任。笔者认为：在我国道路交通侵权赔偿责任采用推定过错责任，在承认第三人过失责任后，受害人应当直接要求有过失的第三人承担赔偿责任。但在第三人欠缺赔偿 不能以是否有偿作为确认这种义务有无的标准。有偿搭乘只是增加了一重合同义务而已，但我们不排除例外情况下好意同乘者可以作为免责事由交通事故赔偿诉讼主体资格和 ...
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