货物险相同，也采？quot；仓至仓条款。但是最长至被保险货物运抵卸载车站起满60天为止。 二。航空运输险（Air Transportation Risks）和航空运输一切险（Air Transportation All Risks），分别同陆运险和陆运一切险基本相同。其保险责任期限也采用仓至仓条款， ...
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多式联运合同，是指多式联运经营人以两种以上的不同运输方式，负责将货物从接收地运至目的地交付收货人，并收取全程运费的合同。 多式联运合同与相继运输 的多样式，即同一个合同的履行，有可能运用海上运输方式、陆上运输方式或者航空运输方式等；而相继运输中，只有一种运输方式。 二、承运人承担责任的制度不一样。在 ...
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，免除造成对方人身伤害的条款是无效的。因此，免责单免除航空公司造成旅客人身伤害的条款是无效的，航空公司不能免责。下面由110网为您介绍。 根据法律规定 、造成对方人身伤害的； 二、因故意或者重大过失造成对方财产损失的。 航空运输合同尽管是特殊的运输合同，但是也在《合同法》的适用范围。即使免责协议是双方 ...
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，即托运人在办理托运货物的手续时或者与承运人签订合同时，向承运人要求进行保价运输，声明货物的价格，并支付保价费。这实际上是当事人之间对货物损害赔偿额 限额另有规定的，应当依照其规定进行赔偿。例如民用航空法规定，国内航空运输承运人的赔偿责任限额由国务院民用航空主管部门制定，报国务院批准后公布执行。对托运 ...
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诉讼，根据我国《民事诉讼法》第28条规定，因铁路、公路、水上、航空运输和联合运输合同纠纷提起的诉讼，由运输始发地、目的地或者被告住所地人民法院管辖。 运输 地。目的地，是指货物或者旅客到达地。上述3个地方各人民法院对这类运输合同纠纷都有管辖权，当事人到任何一个法院起诉都可以。有管辖权的人民法院不得无故 ...
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以运输工具区分有公路运输合同、铁路运输合同、航空运输合同、水上运输合同四大类。从运输对象分或划分可为旅客运输合同、货物运输合同两大类。从运输方式 地运输送到约定地点。由旅客、托运人或者收货人支付票款或者运费的合同。 《合同法》对运输合同作了如下的一般规定： 一、承运人应当按照约定的或者通常的运输路线 ...
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旅客、托运人或者收货人支付票款或者运费，当事人双方的权利义务具有对待给付关系。 3.运输合同一般为诺成合同。客运合同是诺成合同，因为该合同自承运人向旅客 可分为单一运输合同和多式联运合同。 ３．根据运输工具的不同，运输合同可分为铁路运输合同、公路运输合同、水路运输合同、航空运输合同以及管道运输合同。 ...
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收货人支付票款或者运费的合同。运输合同以运输工具区分有“公路运输合同、铁路运输合同、航空运输合同、水上运输合同”四大类。从运输对象分或划分可为“旅客运输 对运输合同作了如下的一般规定：一、从事公共运输的承运人不得拒绝旅客、托运人通常合理的运输要求。二、承运人应当在约定期间或者合理期间内将旅客、货物安全 ...
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位移的活动，是一种民事行为，因此应适用民法关于当事人行为能力的一般规定。但运输法根据一般民法行为能力规定，以年龄和精神状况确定旅客的合同主体资格，在实践 行为能力均有不同于民法的规定。我国铁路、公路和内河旅客运输规则对旅客主体资格采取了身高标准，航空运输则采用了与民法规定不同的年龄标准。其共性，是依据 ...
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都不在合同约定的履行地的，应由被告住所地人民法院管辖。 因铁路、公路、水上、航空运输和联合运输合同纠纷提起的诉讼，由运输始发地、目的地或者被告住所地法院管辖。 根据我国《民事诉讼法》第34条的规定，非涉外诉讼中的协议管辖只适用合同纠纷的第一审案件；协议管辖是要式 ...
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